高速公路长隧道出口段昼间照明优化研究.pdf

Study on Daytime Lighting Optimization of Freeway Long-tunnel Exit Section A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Lin Miao Supervisor：Prof.Liu Haoxue Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 系统整理总结了433 起公路隧道事故，发现隧道出口段事故发生频率不亚 于入口段，出口段已成为隧道路段的黑点区段。对隧道事故成因进行深度分析， 隧道出口内外巨大的照度差以及隧道出口段照明环境不良，没有营造出适宜于 驾驶人视觉适应的行车环境，导致驾驶人生理心理上出现辨识和反应障碍是隧 道出口段事故频发的最重要的原因。调研国内部分隧道，高额照明费用成为隧 道运营发展的桎梏，现有隧道照明参数设计保守，照度过大，导致照明成本费 用过高。隧道照明尤其是隧道出口段照明参数优化研究具有重要实际意义和工 程价值。 设置合理的隧道出口段照明参数，一方面可以