多挡重型变速箱操纵控制系统的改进设计.pdfVIP

多挡重型变速箱操纵控制系统的改进设计 口 刘 建 山西大同齿轮集团技术中心 大同 037006 摘 要：介绍了DC12J150T重型变速箱的结构，并对变速箱的电控操纵系统故障率高的原因进行了分析，最终对电 控气动系统有保留地改进设计为气控气动。实践证明，效果 良好。 关键词：变速箱 故障 设计 中图分类号：U463．212 文献标识码：B 文章编号：1000—4998(2009)03—0072—02 燃 油 经济 性 ，操 纵方 便 舒适 ，实现 重 卡操 纵轿 车化 ，受 1 变速箱结构介绍 到主机 厂和 用 户 的青 睐 ，在2006年 的首届 中 国国际卡 DC12J150T变 速 箱 是 日产 柴 最 新研 发 的变 速 箱 ， 车节油大赛上获 “最省油变速箱”奖 。 该变速 箱具有 国际先进 、国内领 先 的技 术水平 。变 速箱 变速箱 十二挡位 的构成 (见 图2)：