060750_2012年一级建造师市政实务考点精讲(同济辅导).docVIP

1K410000市政公用工程技术 1K411000城镇道路工程 知 识 体 系 ★★★［掌握］ 城市道路工程 路基工程 路面工程 基层工程 沥青面层工程 水泥混凝土路面工程 ★★［熟悉］ 道路工程基本知识 土的基本知识 土的物理力学基本指标 土压力的力学概念 道路基本知识 道路的级别与类型 路基病害的防治 水对道路工程影响的防治 沥青混合料结构组成基本理论 不同挡土 墙结构特点 ★［了解］ 不良土质对道路工程的影响 对一般不良工程地质问题的处理措施 对特殊工程地质问题处理一般方法 软土工程处理 湿陷性黄土工程处理 膨胀土工程处理 冻土工程处理 1K411010城镇道路工程的结构与材料 1、道路的级别及类别 （1）路面分级 路面等级 特点或优缺点 面层主要类型 使用年限 适应的道路等级 高等级路面 特点：强度高、刚度大、稳定性好 优点：建设投资大、车速高，适应繁重交通量，运输成本低，养护费用少，路面平整 水泥混凝土（刚性） 30 高速、一、二级公路 城市快速路、主干路 沥青混凝土、厂拌沥青碎石整齐石块和条石（柔性） 15 次高级路面 特点：路面强度、刚度、稳定性，使用寿命，车行速度，适应交通量均低于主路面 缺点：维修、养护、运输费较高 沥青贯入碎石（砾）石路拌沥青碎石（柔性） 12 二、三级公路 城市次干路、支路 沥青表面处治（柔性） 8 中级路面 优点：初期造价低 缺点：强度、稳定性差、平整度差；使用寿命短、易扬尘、车速低；养护维修运输成本高 混结或级配碎（砾）石、水结碎石、其他粒料、不整齐石块（柔性） 5 三、四级公路 低级路面 优点：可大量使用当地材料，初期投放少 缺点：强度、水稳定性、平整度最差，易扬尘；只能保证低速行车，运输成本高，一般雨季影响通车 各种粒料或当地材料改善土（如炉渣土、砾石土和砂砾土等） 5 四级公路 上述路面分级，是按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性划分的。 （2）按力学特性路面分类 柔性路面 它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变 特点：荷载作用下产生弯沉变形较大的、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形 刚性路面 它的破坏取决于极限弯拉强度 特点：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，较大刚度 2、水对道路工程影响及路基病害的防治 路基病害的防治 路基的沉陷 边坡的滑塌：定义及其表现 不良水文，地质条件的影响 保证路堤稳定的措施：设计方面；施工方面；加固防护 水对道路工程影响的防治 水对路基的危害及产生的不良自然和工程地质现象：滑坡、沉陷，冻胀，翻浆，潜蚀与管涌 地下水种类及对工程的影响 防治方法：路基排水；沥青路面基层选择；不同路基材料采用不同技术措施 3、挡土墙结构的特点 考查点挡土墙结构的特点 挡土墙类型 特点 （1）重力式（两类） 靠墙自重抵挡土压力作用 （2）衡重式 具有上墙，衡重台和下墙的重力式 （3）钢筋混凝土 悬臂式 由立壁，墙趾板、墙踵板组成 扶壁式 加扶壁肋板悬壁式，比悬臂式受力条件好 （4）带卸荷板的柱板式 由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成，可快速施工 （5）锚杆式 由肋柱、挡板、锚 杆组成，靠 铺锚杆固定在岩体内 （6）自立式（尾杆式） 由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成、快速施工 （7）加筋土 填土、拉筋和面板三者结合体，优点多 4、土的物理力学基本指标和土压力的力学概念 土的物理力学基本指标 （1）土的三相组成特性 ①土由固体颗粒、水、气组成 ②水在土颗粒之间的孔隙中，土中水有固、液、气三种形态 ③液态水有吸有水、薄膜水、毛细水和重力水 ④毛细水可逆重力方向上升一定高度，在零下温度毛细水仍能移动、积聚、发生冻胀 （2）土的物理力学基本指标分类及定义 与孔隙有关的指标 与水有关的指标 ①质量密度 ②孔隙比 ③孔隙率 ④含水量 ⑤饱和度 ⑥界限含水量 ⑦渗透系数 细粒土状态有关的指标 土抗剪强度有关的力学指标 ⑧液限 ⑨塑限 ⑩塑性指数 液性指数 内摩擦角 粘（内）聚力或称阻挡剪切 5、对一般不良工程地质问题的处理措施 （1）不良地质现象发生与工程必须通过地质构不利部位是无法避免的 （2）岩石路堑边坡的稳定因素 岩石地区边坡易发生滑动，倾倒情况 ①岩层倾向与边坡坡向一致，坡角大于岩层倾角，岩层间结合较弱或有软弱夹层，易滑动 ②岩层倾向与边坡坡向相反，岩层内倾向坡外的节理发育层间结合差，易发生倾倒破坏 岩石地区边坡稳定的情况 ①水平与直立岩层，边坡一般是稳定的 ②岩层倾向与边坡坡向相反，岩层完整，层间结合好，边坡是稳定的 ③岩层倾向与边坡坡向一致，岩层倾角不小