2.5万kW抽汽式汽轮机后汽缸工艺革新.pdfVIP

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拦目主持赵李_.龙 T劬niqlIeI工艺 2·5万kW抽汽式汽轮机后汽缸 工艺革新 航天六院中国长江动力集团有限公司 f湖北武汉 43oo74) 高永江 赵 伟 刘 彦 计窿明 后汽缸是抽汽式汽轮机 的关键部件 ,加工质量 1.常规加工工艺方案 好坏将直接影响到整个汽轮机 的性能,而保证汽轮 机轴承挡与发电机轴承挡 同轴是加工中的技术难题, 所需设备工装:镗床,主轴直径 160lTlm以上; T艺人员和机床操作者一直在探索着合理的加工方案。 立车,工作台直径5m以上 ;心座结构如图2所示。 目前,后汽缸大法兰面等尺寸的加工 由立车完 成 ,所加丁的后汽缸如图 1所示 ,在装配过程 中经 常出现汽轮机轴承挡与发电机轴承挡 同轴度超差, 汽轮机后汽缸上下半轴 向、径 向错位 ,垂直大法兰 面与轴承挡中心同轴度超差等问题。有时经过多次 调整后仍不能满足要求时,需要将后汽缸拆下装配 平台,对轴承挡进行返工处理 ,同时根据返工尺寸 对轴承进行照配处理。这样不仅影响产品质量精度 , 而且对后序的各项工作带来不利影响,延长 了生产 1=期。 图 2 (1)对后汽缸上下半 中分面上的毛刺及杂物进 行清理,组合汽缸上下半、轴承盖、水平中分面间 隙按照技术要求检查,合格后,打入锥销,装入螺 栓 ,用力矩扳手拧紧。 (2)首先将后汽缸 吊上镗床,以排气法兰面定 位 ,按水平 中分面校正水平 ,以中心线校正,按圆 线找工件中心 ( , )。将发电机轴承挡 、油封挡 内圃加工尺寸 (b655一 miD,此内圆尺寸就是心座的 配车尺寸,操作者将加工尺寸填写到工艺尺寸记录 卡上。 将心座吊上立车,以立车回转中心为中心对心 图 l 座进行找正 ,同轴度在0.03ITUTI以内。根据T艺尺寸 1.汽封挡 2.大法兰面 3.汽轮机轴承挡 4.发 电机轴承挡 记录表上的尺寸对心座进行加工 ,尺寸为 655一 ⅡⅡn。 参(I}工。冷加 !拿IO:篓 搠 www~ …lwOF ngly3~loCOm 2一5- T 。I工艺 (3)将后汽缸吊上立车工作 台,以心座为 中心 坐标中心,对发 电机轴承挡 、油封挡 内圆及端面进 进行定位,端面找平,以水平中分面校正,对工件 行粗精加工。将汽缸剩余镗序内容加工完成。 进行装夹压紧。将水平 中分面和垂直中分面的交线 通过新方案可以避免上述质量 问题 的产生,同 与轴心线的交点定为工件坐标原点。对垂直大法兰 时具有 以下优点:一次装夹完成所有工序 的加工 , 面及内圆、汽封槽等尺寸进行半精车、精车。 工序集中、基准统一,保证了产品的加工精度;垂

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