100MW汽轮机液压调速系统的DEH改造.pdf

2014年 6月 内 蒙 古 科 技 与 经 济 June2014 第 11期 总第 309期 InnerMongoliaScienceTechnology＆ Economy No．1lTotalNo．309 1OOMW 汽轮机液压调速系统的DEH改造 王奋林 (神华准能资源综合开发有限公司，内蒙古 薛家湾 010300) 摘 要 ：针 对 国产 N (C)100～90／535型汽轮 发 电机 组 调 速 系统 的 构造 特 点 ，为 了提 升 该 汽轮 发 电 机 组调速 系统调 整 负荷 的 自动化 程度 ，在 现 有 系统 构 造 的基 础 上 进 行 了改造 ，并取 得 了满 意 的改 造 效 果 。 关键 词 ：自容 式 大 力矩 执 行 器 ；油动 机 ；调速 器 ；DEH 液 压 控 制 系统 中图分 类号 ：TM621 文献标 识 码 ：A 文章 编号 ：1OO7—6921(2014)11一OO82一 O3 1 概 述 水平 相对 较 低 ，叉 根 据 以上 国 内 DEH 系统 采 用 的 神华 准 能发 电厂装 有 2台北京 重型 电机 厂生 产 方案 在 国内 100MW 及 以上 机 组 的应 用 实 际情 况 ， 的 N (C)100—90／535型双缸 、冲动 、供 暖 、冷凝 式 汽 本 着改造 工作 量小 、成本 低 、功 能 适 用 性 强 、维 护 成 轮机 组 ，机组 额 定 功 率 100MW ，是 “准 格 尔 项 目一 本低 的 总体 要 求 ，采 用 了 自容 式 执 行 器 (REXA 执 期 工程 ”三 大主体 工 程之 一 ，1 、2 机组 2O世纪 90 行 器 )作 为 中间转 换 装 置 ，以 32号 汽 轮机 油 做 为 无 年代 初建 成并 网发 电。2台汽 轮机 组采 用 的都 是机 控 制工质 电液 调速 系 统 的 改造 方 案 ．对 准 能 发 电厂 械 液压调 速 系统 ，调 速器均 为 高速 弹 簧片 式无 绞 链 100MW 汽 轮发 电机组 的调 速 系统 局 部调 控 系 统 进 全 工况调 速器 ，通 过传 动放 大 机 构 油 动机 来 带 动 调 行 了改造 。 速 汽 门的开 关 。由于 调速器 滑 阀和油 动机 反馈 滑 阀 3 一 号机调 速 系统 需改造 的 内容 出现卡 涩现 象 ，后 期 出现增 减 负 荷 时 负荷 不 能 平 滑 3．1 在 原机 组 中保 留下 的部 套 的变化 ，有 突升 突 降现 象 。由于 同步 器 的运 行 时 间 ① 1个主 汽 门 、4个 调 速 汽 门 ；② 油 动机 及 大 板 均 已超 过 16、17年 ，致 使 同步器 与 二 号 滑 阀 的链 接 牙 、凸轮配 汽机构 ；③ 前 箱 主 油泵 及 其 油 管 ；④ 危 急 挂 钩 间隙增 大 ，导致 在 增 减 负荷 时 出现 迟 缓 现 象 。 保 安器 及其 相关 油管 。 另 外 由于 弹性调 速 器是 与 主油 泵轴 相 连接 的 ，而 主 3．2 从 原 机 组 中需要 取 消 的部 件 油 泵轴 又是 与汽 轮机 转 子 相 连 接 ，所 以在 机组 的运 ① 同步 器 ；②弹性 离合 调速 器 ；③ 滑 阀组及 其管 行 工 况发生 变化 时 ，汽 轮 机 转 子 的轴 向 串动 就会 直 路 ；④ 微分 器 及 其 油 管 道 ；⑤ 油 动 机 上 的功 率 限制 接 带 动主油 泵轴 的 串动 ，从 而 引起 弹 性 调 速器 的 串 器 。 动 ，使 得汽 轮机 组负荷 出现摆 动 ，导致整 个系 统不稳 3．3 需要 在 前箱 处增加 的设 备 定 。该 机组 的调 速 系统 自 l991年投 入运 行 以来 ，调