2014年高考地理黄金易错点专题汇编:专题09 交通区位因素.docVIP

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  • 2017-09-03 发布于湖北
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2014年高考地理黄金易错点专题汇编:专题09 交通区位因素.doc

下表中数字①~⑤表示管道、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。分析表格数据,完成1~2题。 交通运 输方式 基建投资 运载量 运价 速度 连续性 灵活性 劳动生产率 线路 运具 ① 5 1 2 3 3 1 3 3 ② 3 3 3 2 5 5 4 2 ③ 1 2 1 1 4 4 5 1 ④ 4 4 4 4 2 2 1 5 ⑤ 2 5 5 5 1 3 2 4                  1.阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是(  )。 A.② B.③ C.④ D.⑤ 2.201年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。此次救灾物资的调运所采用的交通运输方式主要是(  )。 A.① B.② C.③ D.⑤ 3.我国正在建设杭州—宁波—福州—厦门—深圳的沿海高速客运铁路(如图),该高速铁路建设中遇到的最大困难是(  )。 A.多地震,地质灾害严重B.多台风,气象灾害严重 C.地形地质条件复杂,河流众多D.所经地区人口多,侵占农田多 读“某地区城镇示意图”(图中曲线为等高线)。已知a、b、c是该地区同等级别的3个城市,d、e、f、g是比a、b、c级别低的同等级乡镇。回答4~5题。 4.如果在该地区修建铁路,从经济效益和投资成本考虑,应最先连接的两个城市是(  )。 A.a、b B.b、c C.a、c D.a、g 5.当上述铁路修通后,d、e、f、g四个乡镇中经济发展最快的是(  )。 A.d B.e C.f D.g 青岛海湾大桥由三座通航孔桥和海上非通航孔桥组成,采用悬索方式,大桥主体工程长41.58 km。读“青岛海湾大桥示意图”,回答6~8题。 6.影响青岛海湾大桥工程建设的最主要因素是(  )。 A.自然因素 B.经济因素C.人口因素 D.技术因素 7.青岛海湾大桥设计三处航道桥,其位置选择的主要依据是(  )。 A.居民点的位置 B.港口的位置C.飞机场的位置 D.火车站的位置 8.青岛海湾大桥的主线合龙和未来的开通将产生的影响有(  )。 A.有效地缓解老城区对外交往部分的交通拥堵,改善城区交通状况 B.有利于加强黄河三角洲和长江三角洲的经济联系 C.削弱青岛作为北方地区重要港口的地位 D.大桥建设对青岛海洋航运会带来很大的负面影响 下图中A、B、C、D、E为浙江某地的5个小村庄。读图回答9~11题。 9.对图中聚落分布的主要特征叙述正确的是(  )。 A.沿河流分布 B.沿主要交通干线分布 C.沿海岸线分布 D.沿河谷分布 10.为适应区域经济发展,加快城市化进程,该地区近期拟设立一个建制镇,镇驻地最可能选择的居民点是(  )。 A.A B.B C.C D.D 11.图中村庄A、B之间的公路为新建的高速公路,图中显示的判断信息是(  )。 A.公路没有穿越小村庄B.该处为丘陵地区,但该公路比较平直 C.公路主要沿等高线延伸D.公路充分照顾了沿线的居民点 下图为“我国东部地区某城市形态变化示意图”,据图回答12~14题。 12.下列关于该城市形态的描述正确的是(  )。 A.新中国成立前,公路对城市形态的影响最大 B.新中国成立后,铁路对城市形态的影响最大 C.新中国成立后,河流流向对城市形态的影响最大 D.目前该城市的星状形态主要是受公路的影响 13.影响图中铁路路段拐弯的主要因素是(  )。 A.地形 B.河流C.城区分布 D.矿产分布 14.形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是(  )。 A.运输距离 B.运输质量C.运输速度 D.运输数量 15.现在“网上购物”被越来越多的人们所接受,与传统的售货方式相比,网上营销(  )。 ①促进了技术革新和产品升级换代 ②减少了营销环节,销售成本降低 ③使生产企业不必致力于市场开拓 ④减弱了商业网点布局的空间限制 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 16.京沪铁路长度仅为全国铁路营运里程的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国平均水平的4倍,但目前运能缺口仍很大,严重制约了沿线经济的发展。2010年11月15日京沪高铁全线铺通,并于2011年6月30日正式通车。读“京沪高速铁路路线示意图”,回答下列问题。(20分) (1)与我国已建成的武广高铁相比,京沪高铁单位距离建设成本较低的主要原因是什么? (2)简述京沪高速铁路建设的社会经济原因。 (3)京沪高速铁路建设中尽可能采取以桥代路方式的原因是什么? 17.下图是“某大城市平面略图”,读图回答下列各题。 (1)简述1980年以前的老城区的选址原因。 (2)简述拟建大型超市离开老城区的原因。 (3

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