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- 2017-09-02 发布于安徽
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摘要
近年来,伴随着我国集装箱运输和国际货物多式联运的蓬勃发展,无船承运
人队伍不断发展壮大,已成为我国国际货物运输市场中不可或缺的部分。2002年
1月1日起正式施行的《中华人民共和国国际海运条例》首次提出了无船承运业
务的概念,并相应规定了提单登记制度、保证金制度等,引起了舆论和业界的广
泛关注及热烈讨论。2003年1月20日,交通部在《国际海运条例》的基础上颁
布了《中华人民共和国国际海运条例实施细则》,对无船承运业务及其监管进一步
作出规定,使之更具可操作性。尽管如此,理论界和实务界对无船承运人的法律
地位、权利、义务、责任以及法律监管等问题仍存在着不少争议。本文运用比较
研究的方法,结合美国对无船承运人的法律规定对这些问题进行深入分析,明确
的界定了无船承运人的定义、特征、法律地位以及权利、义务、责任的承担等问
题,力求为完善我国的相关法律制度提供有益的思考。
关键词:无船承运人;定义;法律地位:权利和义务;责任承担
引 言
近年来,伴随着我国集装箱运输和国际货物多式联运的蓬勃发展,无船承运
人队伍不断发展壮大,已成为我国国际货物运输市场中不可或缺的部分。然而,
与此不相适应的是,长期以来我国关于无船承运人的理论研究及相关立法却相对
滞后,无船承运人
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