大跨度斜拉桥施工控制和塔梁同步施工方法.pdf

摘 要 斜拉桥以其外观、受力性能、跨越能力与经济性上的优越性成为当今大跨度桥梁的 主要桥型之一。未来的结构更纤细，更轻巧，给施工带来的难度更大，因此，对大跨度 桥梁施工控制系统的研究具有重要的实用价值。目前的施工监控是采用平面杆系的有限 元法，本文以国内在建的一座斜拉桥为工程实例，对斜拉桥结构进行了理论分析，并且 将自适应控制方法应用于实际施工控制当中，解决了一系列在实践中遇到的问题，并且 提出了塔梁同步施工的方法。 根据斜拉桥结构设计原理以及悬臂施工方法的特点，采用前进分析方法模拟每一阶 段施工状态，在此过程中计入几何非线性影响因素。斜拉桥自适应控制方法目前被认为 是最好的斜拉桥施工控制办法，本文从自适应控制系统的原理、内容、流程进行了全面 的分析并且综合最小弯曲能量法和应力平衡法确定合理成桥状态。介绍了斜拉桥初拉力 和中间索力的确定方法，为斜拉桥的施工控制提供了理论依据。 本文详细介绍了在斜拉桥监控实践中遇到的问题，提出了在监控中立模标高的修正 方法。对于施工中设计斜拉索无应力长度偏长的现象进行了分析，提出了与其对应的要 素和修正方法，对于斜拉索导管的安装角度也提出了相应计算方法。施工监控中往往会 碰到用钢弦式应变计测量的结果计算应力偏大的情况，从其中的影响因素出发，尽量消 除非应力应变，并且将应变实测值分为弹性应变和徐变两部分进行计算。本文提出了在 大桥边跨和主跨使用挂篮合拢的方法，具有实际参考价值。 探讨了塔梁同步施工的斜拉桥施工方法。塔梁同步施工优点明显：缩短了工期，节 约了成本，方案经济。但是塔梁同步施工也存在着许多难点，关键就是如何控制主塔偏 位，同步具体方案的制定。本文从塔梁同步施工方法和传统的先塔后梁的施工方法对比 出发，对影响塔梁同步施工的因素进行了分析，其中对最敏感的不平衡荷载进行了定量 计算，得出了控制界限，并且提出了塔梁同步施工的控制要点。 关键词：斜拉桥；施工控制；成桥索力；初拉力；无应力索长；应力修正；塔梁同步施 工 ABSTRACT II．S brid bec OIof niathem‘lonsttyr i becomeoneof bridgestype,because bridges long-span Cable．stayed theriverandtheeconomic the across superiority． by load，capacity appearance，performance more futureandit totheconstruction willmore bring S臼mctl】res delicate，morelightweight of has control research bridges construction large—span di伍culties，therefore，the system