基于控制论的集装箱多式联运物流链安全系统管理.pdfVIP

信 ，电，技 术 2014年(第43卷)第7期 基于控制论的集装箱多式联运物流链安全系统管理 付晓凤 (西安铁路职业技术学院，陕西 西安 710014) 摘 要 ：把复杂的集装箱多式联运系统当作一个物流链看待 ，运用前馈和反馈控制相结合的耦合控制模式，结合安全检查 表，对集装箱多式联运物流链上的每一个环节进行事前、事中的前馈控制、事后的反馈控制，以保障集装箱多式联运系统的 安全，促进集装箱多式联运的高效发展。 关键词：耦合控制；集装箱多式联运；物流链；安全管理 1 耦合控制模式 馈偶合控制。 2 集装箱多式联运物流链安全控制方法 按照 “控制论”的观点，各种系统的活动均需要控 制。控制，就是按照预先设定的标准或 目标 ，对某个过 影响集装箱多式联运物流安全的因素众多，联运 程施加某种影响的行为。信息传递与信息反馈是控制 物流环节较多，参与企业情况各不相同，如果把整个多 的基础。有反馈和前馈两种控制方法，见图 l所示。 式联运系统串联起来 ，可 以形成一个物流链2[1，见图2 1．1 反馈控制 所示。它是多由种运输方式衔接，还有中转环节贯穿在 通过检测系统运行过程的输出结果，回馈检测结 一 起的一个复杂系统，稍有疏忽，就会危及集装箱多式 果到运行过程中去，再将纠正措施输入该运行过程中， 联运系统的安全，安全问题已成为制约集装箱多式联 最终获得预期的输出结果。反馈控制的特征是一种事 运发展的重要因素_3j。因此，必须建立一套行之有效的 后控制，相对 比较滞后 。 控制系统，实现对多式联运物流链上的每一个作业环 1．2 前馈控制 节，每一个物流安全影响因素进行有效控制，才能预防 通过监控运行过程的输入，确定其标准要求符合 或减少事故的发生，保证联运系统的安全。 目标。如果不符合，为实现输出预期 目 集 集 迈 由 标就要采取措施 ，改变运行过程。前馈 装囊 输 转 输 藉 一 - 控制克服了反馈控制的迟滞性，便于联 孔 囊● 0 一 生 l 运决策人员及时采取相应措施 ，纠正偏 n 差，实现预期 目标ll1。 图2集装箱多式联运物流链 通常，将反馈控制和前馈控制结合在一起，共同控 即把集装箱多式联运的每一个物流环节作为控制 制受控者达到计划要求的目标，这种方式为反馈与前 对象，由控制机构及相关专家制定相应的各系统及各 指标的安全 目标或限值；在每一项物流作业前、作业过 程中用前馈 理，严格把关，预防事故的发生；再把安 全 目标与收集的各种监测数据进行分析比对 ，在每一