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国际贸易术语解释通则2010 (INCOTERMS2010) 内容简介 什么是贸易术语 Incoterms2010的主要变化 Incoterms2010贸易术语简介及案例分析 买卖双方需承担的十大责任总结 二、Incoterms 2010主要变化 1. 贸易术语的数量由原来的13种变为11种 a. 删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DAF边境交货 (Delivered At Frontier)、 DES目的港船边交货 (Delivered Ex Ship)、 DEQ 目的港码头交货(Delivered Ex Quay)、DDU未完税交货(Delivered Duty Unpaid) 。 b. 新增加两种D组贸易术语： DAT运输终端交货（Delivered At Terminal ）含卸货费 --与以前的DEQ类似 DAP目的地交货（Delivered At Place ）不含卸货 --与以前的DAF,DES和DDU类似 c. 原来的E,F,C,D分类仍然有效 Incoterms 2010主要变化 3.取消了越过船舷作为交货的概念 FOB,CFR,CIF象征性交货在INCOTERMS以前版本中风险的转移都是以越过船舷为界，在2010中省略了以船舷作为交货点的表述，取而代之的是货物置于“船上”时构成交货。这样的规定更符合现代商业现实，而且能避免已经过时的风险在一条假想的垂直线上摇摆不定的情形出现。 4.贸易术语的适用范围扩大至国内贸易：传统意义上贸易术语用于货物跨越国界的国际货物买卖合同，但在许多地区，如欧盟已使不同成员国之间的边界显的不再重要，此外贸易方常在纯国内买卖合同中使用贸易术语。INCOTERMS2010正式明确贸易术语对国际和国内货物贸易合同均可适用。 Incoterms 2010主要变化 5.INCOTERMS2010在每个贸易术语前增加了使用说明，解释了每个术语的要点，何时适用，分险何时转移和买卖双方如何分担费用。 6.在双方约定和符合惯例的情况下，赋予电子讯息与纸质信息同等效力。 7.明确了买卖双方间完成或协助完成安检通关的义务 8.明确码头作业费买卖双方如何分担 9.关于链式销售：大宗货物买卖中，货物常在运送至销售链终端的过程中被多次转卖，即链式销售。在销售链中间的卖方实际上不运送货物，因为处在销售链始端的卖方已经安排了运输。因此处在销售链中间的卖方不是以运送货物的方式，而是以“取得”货物的方式，履行对买方的义务。2010通则中规定了“取得运输中的货物”的义务，并将其作为在相关贸易术语下运输货物义务的替代义务。 三、贸易术语简介及案例 适用于任何运输方式： 适用于海运和内河水运： E组：EXW 工厂交货 F组：FCA 货交承运人 FAS 船边交货 FOB 船上交货 C组：CPT 运费付至 CFR 成本加运费 CIP 运费、保费付至 CIF 成本、保费加运费 D组：DAT 运输终端交货 DAP 目的地交货 DDU 完税后交货 EXW工厂交货案例 案例1：ABC公司向XYZ公司进口一批原材料，约定2008.5.12日在XYZ成都工厂仓库交货，5.12上午双方到 达交货仓库，但临时由于ABC公司租用的货车在路途中发生车祸无法到达现场运货，双方约定先验货过磅，暂放在XYZ公司仓库的某个区域内，第二天早上ABC公司派货车来装运。结果当日下午发生地震，位于该仓库的货物大部分毁损，该批货物的损失应该谁承担？ 案例2：某公司按EXW条件出口一批电缆，但在交货时买方以电缆的包装不适宜出口运输为由，拒绝提货和付款 问：买方的行为是否合理？ EXW案例 案例1分析： EXW术语项下风险转移是交货即发生转移，交货前的风险由卖方承担，交货后由买方承担，但货物需特定化。在案例中货物虽然放在卖方仓库，但双方交货的事实已形成，卖方的义务已完成，风险应由买方承担。 案例2分析： 1、本案例涉及EXW条件下交货的问题，根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定：在EXW术语中，除非合同中有相反规定，卖方一般无义务提供出口包装，如果签约时已明确该货物是供出口的，并对包装的