国内外交通影响分析比较研究.pdfVIP

i来稿选登 国内外交通影响分析 比较研 究 同济大学建筑与城市规划学院 崔丽娜 摘 要 总结国内外交通影响评价方法。通过对美国交通影响评价的分析 ，从分析 目的、 作用、方法、基础理论四方面提 出适合我 国交通影响分析一般方法的特点，并对交通影响评价 在协调城市交通和土地利用关系的定位进行研究。 关键词 ：交通影响分析 分析特点 定位 近年来，伴随着我 国城市经济持续高速发展 所诱发的新增交通需求会使该开发工程周 围地 区 和城市化进程的加速 ，机动车保有量不断增加 ，给 的交通设施乃至整个路网的服务水平下降，因此 城市交通带来巨大压力。而 由于我国目前对于城 需要分析该工程项 目对周边道路交通服务水平的 市道路交通管理采取的建管分离的做法，即规划 影响程度及影响范围，进而确定保持可接受的交 建设阶段基本上不考虑道路交通管理。其结果 通服务水平所应采取的对策。 是 ：大量的建设项 目未经全面论证 ，特别是未经 交通影响分析区别于一般的用地分析和交通 交通论证 即进行建设 ，高强度 的建设项 目开发 分析。由于交通影响分析指用地变化对交通综合 导致 了高强度 的交通产生和吸引以及高负荷 的 状况的影响，而交通综合状况包括了研究范围内 道路交通，加剧 了城市交通的紧张局面或为今 的所有交通方式、交通设施 以及交通政策的运用 后城市交通 问题留下隐患。据粗略估算，我 国 状况；传统的交通分析不包括交通设施 以及交通 每年 因城市交通 阻塞 、延误造成 的直接经济损 政策的运用分析。所以它们有本质的区别。 失逾千亿元。 2 国内外交通影晌分析方法简介 目前我国城市交通发展的现状迫切需要深入 研究如何从微观层面协调城市交通和土地利用之 交通影响分析在 国外也是 比较新 的研究领 间的关系。微观层面的交通和土地利用之间的矛 域，多大规模 的拟建项 目才需要进行交通影响分 盾，最直接 的就是城市 内大型公共建设项 目所产 析，什么时候应进行交通影响分析，交通影响分析 生和吸引的交通量对城市路网的影响，造成了一 应包括哪些具体内容，这些问题都需要在不断的 系列的交通 问题。因此，在开发立项之前 ，有必要 实践过程中进行摸索，并加以总结，目前 尚无统一 分析评估该项 目建成后对周围交通服务水平带来 的规定。交通影响分析在美 国、加拿大、英 国、澳 的影响范围和程度 ，以保持交通服务水平不下降， 大利亚 、日本等国家均得到广泛地应用 ，并且产生 确定该项 目的可行性 ，以避免对资源的大量浪费， 了许多较为成熟的理论和经验。其中美国的理论 即交通影响分析。 和方法最为成熟、最具代表性，下面对美国的研究 及发展状况进行简单的介绍。 1 交通影响分析简介 2．1 国外交通影响分析方法简介 交通影响分析 (TrafficImpactAnalysis，简称 ① 美国的交通影响分析 TIA)，或称交通影响评价 (TrafficImpactEvalua— 20世纪70年代 以后，美国政府开始从供需 tion)，是在城市土地开发或土地使用性质变更立 两方面寻求影响交通行为的策略，地方政府也意 项之前，定量分析评估其对城市交通的影响程度 识到在高速发展地区研究开发项 目对周边交通条 和影响范围，并制定解决方案和补偿政策的过程 。 件造成影响的必要性