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维普资讯
2002年 3月 铁 道 工 程 学 报 March 2002
第 l期 (总 73) JOuRNALoFRAILWAY ENGINEERING SOCIETY No。1(Ser.73)
文 章编号 :1()(]6— 2106(2002)01—0103—05
厚板焊 接整体 节 点制造 技术
李仲襄 ’ 李军平 陶祖纪
(中铁 宝鸡桥 梁工厂 ,宝鸡 721006)
提 要 :芜 湖长江 大桥 .采用 了,新结构 、新材 料 、新技 术及新 工 艺。其 中整体 节 点弦杆是芜 湖桥制 造 中工艺最
复杂 、制 造难 度最 大的杆 件,多达 700余根 。本 文详 细介绍 了在整 体节 点上采用 的各项新技 术 和新 工艺 .并对
新 技术 成果 做 了评述
关键词 :芜湖 长江 大桥 ;整体节 点 ;厚板焊接 ;制造 技术
中图分类号 :U445.58 文献 标识码 :A
芜湖长 江大桥集 新结 构、新 材料 、新技术 ,新工 艺
(a)上弦杆 上翼鳙饭上焊有剪力钉
于一身 ,被 称 为我 国 20世纪桥 梁建设 的标志性 工程 ,
而 整体节点弦杆是芜 湖桥制造 中工艺 最复杂 、制造难
度 最大 的杆 件 ,也是 芜湖长 江大桥钢 梁制造 的关键 和
采用新结构 、新材料 、新技术 、新工 艺的具体体现 。在整
体节点上采 用了如下新技术 、新工艺 :精密切割工艺的
研 究应用 ,14MnNbq新 钢种焊 接技术 (厚板 深坡 口或
熔透 焊接技术 和横 梁接 头板 、平联节 点板熔透 焊接技
术等),整体 节点杆件 的焊接 变形控 制技术 ,整体节点
杆件 钻孔技 术 ,剪 力钉焊接 。整体节点杆件的空中翻身 图 l 弦杆构造 图
技术 ,箱形杆件端隔板 的腻封技术 等等 。 为 了减轻钢梁重量 ,节约材料 .弦杆盖腹板根据受
力情况均 进行 了等厚或 不等厚 的对接 .弦杆 间 的连接
l 主桁整体节点弦杆的构造
采用 内外拼接板拼接方 式 ,斜 、竖杆与弦杆 的连接采用
芜 湖长江 大桥 的连 续粱跨 和余拉跨 ,其 弦杆均采 了斜 、竖杆 向整体节点 内侧插入式连接 ,横梁接 间板和
用整体焊接节点新结 构,主桁 间弦、斜 、竖杆的连接 、弦 平联结点板均焊在节点上 ,并要求溶透 。整体节点上连
杆与 横梁及连 接系杆件 的连接 均在节点 中心之 外 。这 接关 系复 杂 。孔 群 密集且 精 度要 求 高,故 制造 难度 很
样既可节省高强螺栓 。又可简化工地安装 。连续梁 弦杆 大 。
的最大截 面为高 1260N1N1。内 口宽 800N1N1。节点处最
2 整体节点弦杆制造难点
大 高度 2900mm;斜拉跨 弦杆的最大 截面为 高 1660
N1N1。内 口宽 1100mm。节 点处高 3400mm。弦杆长均 (1)芜 湖桥 钢梁采用 了整体节 点构 造 。突破 了铁
为 12N1.最 大 板 厚 50mm 。斜 拉 跨 弦 杆最 大重 量 为 路钢桁梁桥杆件 不能进 行横 向对接 的旧框框 。设计 了
38t,连续梁跨 弦杆最大重 量 29t。主桁 间的连接采用 大量的杆件 横 向对接焊缝 。由于铁路活载 大,考虑到疲
M30高强度螺栓 ,栓孔 为 33.主桁 与桥面 系、联接 系 劳因素对
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