谁是中国近代水轮机设计第一人?.pdfVIP

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谁是中国近代水轮机设计第一人? 近代水轮机通常指迄今广泛应用的水轮机,即是1827 年法国工程师B.富尔内隆制成的 反击式水轮机,1849 年美国工程师弗朗西斯设计改进形成的混流式水轮机,1880 年美国工 程师培尔顿发明的冲击式水轮机,1912 年奥地利工程师卡普兰设计的轴流转桨式水轮机, 以及20 世纪40-50 年代,相继出现贯流式和斜流式水轮机,和用于抽水蓄能电站的水泵水 轮机。 中国第一台近代的水轮发电机组,1905 年装设在台湾省的龟山水电站,是日本占领期 间由日本厂家制造的混流式水轮机。中国大陆第一台近代的水轮发电机组,1912 年开始发 电,装设在云南省的石龙坝水电站,是由德国厂家制造的混流式水轮机和发电机。 在那以后,从1912 年到1949 年的近40 年间,全国共建有正规水电站42 座,水电装 机容量93.3 万千瓦,到1949 年尚能运行的有16.3 万千瓦。其中装机容量超过1 万千瓦 的,是日本侵占东北期间,在第二松花江上建设的装有8 台共5.6 万千瓦的丰满水电站, 和在牡丹江上装有2 台1.8 万千瓦的机组的镜泊湖水电站。此外,在四川、西藏、云南、 贵州、福建等地建设的小水电站的水电机组、水轮机设备大多是从欧美进口的近代水轮机 组。 中华人民共和国成立后的电站设备,已为大家所熟悉。由哈尔滨电机厂的前身东北电 工四厂、沈阳电工机械厂和沈阳高压开关厂合作制成的800 千瓦水轮发电机组,安装在四 川下硐水电站,1952 年发电运行。1955 年12 月发电的北京官厅水电站,安装了3 台1 万 千瓦机组。福建古田一级电站,先后安装2 台哈尔滨电机厂于1953 年制成的铭牌出力 6200 千瓦和4 台1.2 万千瓦机组。云南东川安装有水头200 米、铭牌出力为800 千瓦的臥 轴冲击式水轮机组。广东流溪河装有4 台1.05 万千瓦机组。1956 年四川狮子滩水电站装 有4 台1.2 万千瓦机组。江西上犹江水电站装有4 台1.5 万千瓦机组。这些20 世纪50 年 代建成的电站装设的都是近代水轮机。 所谓近代水轮机设计者,应为熟悉前述水轮机的理论,熟悉水力设计、结构设计以及 有制造实践者。毫无疑问,前述水轮机的设计者,都是近代水轮机的设计者。 值得注意的是,1949 年后国内制造安装发电的第一台机组,是在1952 年发电的四川 下硐水电站的800 千瓦水轮机组。中国水轮机发展史中一般都称其为第一台新中国自己设 计制造的水轮机。 今年85 岁的中国工程院院士梁维燕,在2009 年接受“院士访谈”时,对这段历史 “访谈文章”是这样讲述的: 1951 年,国家第一次对高等院校毕业生进行统一分配工作,北洋大学(现为天津大 学)仅有三人被分配到电工四厂,梁维燕便是其中之一。刚刚进厂不久,年轻的梁维燕便 参加了我国自行设计制造的第一台800 千瓦立式水轮发电机组的总装试验工作,谈及当年 的情景,梁教授回忆: “国民党军队撤退时,把四川下硐水电厂给炸毁了,周恩来总理要 求东北电工局尽快修复,在老工人和归国工程师带领下,我们大家一起克服重重困难,以 战斗姿态来设计制造800 千瓦水电机组,最终园满完成了任务。 这篇访谈文章只说梁院士参加总装试验工作,设计工作当然不是“老工人”而应该是 “归国工程师”了。 这些归国工程师是谁呢?他们就是根据1945 年9 月国民政府资源委员会与美国摩根. 史密斯公司签订技术合作协议,派赴美国摩根.史密斯公司学习水轮机设计的俞炳元,以及 1947-1949在美国摩根.史密斯公司学习的陶炜和王述羲。 美国摩根.史密斯公司(后来的阿里斯.查尔摩斯公司,现在的美国福伊特水电公司) 是世界上一流的水轮机公司,当时已设计制造了在美国大古力、胡佛电站运行的10.8 万千 瓦水轮机。 本文要说的故事就是在梁院士访谈中的一句话:“国民党撤退时,把四川下硐水电厂 给炸毀了。”那么这被炸毁的下硐电厂的水电机组原来是谁设计制造的呢? 为了在《三峡工程史料选编》中核对史实,我查阅了下硐电站的史料。 这个下硐水电站是四川龙溪河下游最后一座电站,全名叫“下清渊硐水电站”。是国 民政府资源委员会继开发长寿桃花溪电站并于1941 年发电后开发的水电站。桃花溪电站的 卧轴冲击式水轮机由英国古柏公司制造,发电机由美国西屋公司提供。 1939 年10 月开工的下硐水电站利用毛水头(水位差)43 米,装机容量3000 千瓦。计 划装设单机容量750 千瓦的混流式机组4 台,向英、美各订购了2 台。 由于受第

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