2008年全国民用机动车废旧轮胎产生量测算.pdfVIP

’ r V iw o int · rv t e O ve iew ＆ E x e s p 缲述 专硷 p 道 路 用 原 配 轮胎 必 须 满 足 该 指 令 的 噪音要 求 ； 后 济格局 将 因此 发生 重 大 变化 。 展 望 后 危机 时代 ， 经 者 要 求 于 2009 年 10 月 1 日起 ， 凡 是 未 通 过 噪声 济学家们普遍 认 为 ， 低碳技术 和 绿 色经 济将成 为新 ” 测 试 认证 的轮胎产 品不 能在 欧洲 市场销售 。 的经 济增 长 点 。 因此 ， 在 “ 绿 色化工 发源 地 的欧 表 2 E C E 最 后 期 限 洲 ， 欧盟 率先提 出这 样 的要 求也 就不 足 为怪 了。 从 轮 胎 种 类 通 过 噪 声 测 试 期 限 长远 看 ， 环 境保护不 是某一 个 国家或地 区 的责任和 胎 断面 宽 ≤ 185 m m ) 2009 年 10 月 1 日 义 务 ， 相信在不 久 的将来 ， 越来越 多 的国家和地 区 轿 车 轮 ( 都会颁布有 关法 规 ， 中国也 不 例外。 国 内轮胎厂 商 胎 2 15 m m 面 宽 185 m m 20 10 年 10 月 1 日 轿 车 轮 ( ≤ 断 ) 对此应予 以高度重视 并积极应对 。 ■ 轿 车 轮 胎 (断 面 宽 2 15 m m ) 20 1 1 年 10 月 1 日 商 用 车 轮 胎 2009 年 10 月 1 日 对 目前 已 在 欧洲 市 场 上 销 售 的轮 胎 ， 欧洲 经 E C E 了 测试 认 证 后 济委 员会 ( ) 给 出 通 过 噪声 的最 期 限。 然 而 ， 世 界 各标 准 化 组 织 虽 然 已制 定 多种 不 同 的 噪声 测 试 方 法 ， 但 目前 尚无 国 际 统 一 标 准 。 4 4 噪声测试 场地 标准执行 [S O 108 。 一 年 多来 ， 金 融 危机 和 由此 导致 的经 济衰退 对 全 球经 济体 系带来 了深 远 影 响 ，