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缩短矿井主井提升休止时间 翟结林 胡海刚 (皖北煤电集团恒源煤矿) 摘要：主要论述 了安徽恒源煤 电股份有限公司恒源煤矿主井提升现状及 单独为提供箕斗到位信号 (如图2中的程序段 4、图3中的程序段 缩短主井提升休止时间的具体方案及实施措施。缩短矿井提升休止时间有利 6)，自动装载。 于优化提升系统的总循环日寸间，能够提高提升能力。 系统所需的箕斗到位信号根据现场设定比绞车 电控行程到位提 关键词：提升休止 时间 装载站 电控程序 前给出。 0 引言 以东勾为例对方案2的程序进行简要说 明：图2中，程序段 3 安徽恒源煤 电股份有限公司恒源煤矿，原设计年生产能力为60 是绞车东箕斗行控到位信号，深度设定值为 5Omm，当绞车运行至 万吨，提升容器为JL-6．5吨箕斗。近年来 ，随着煤炭开采工艺的改 此位置时，电控给出到位信号，绞车经安全制动，速度从 0．4m／s降为 进 ，井下生产系统机械化、自动化程度 的提高，产量每年呈递增之势， Om／s后停车，停车位置接近Omm。程序段4是为 自动装载系统提 08年生产原煤 220万吨。主井提升系统也随着产量的提高，先后经 供的到位信号，经现场反复试验，确定在绞车离停车位置 1500mm 过了多次改造，但是还不能满足矿井生产的需要。 时给出。此时扇形门开始打开，当煤流出定量斗时，箕斗正好运行至 现主井绞车主要提升技术参数如下：提升机型号：2JK一35／115 可以装载的位置，煤刚好可以装入箕斗，有效消除了；Fh缸运行时间对 (B) 最大静张力 170000N，最大静张力差 115000N，减 速器 ： 装载的影响。 XP1120型行星齿轮减速器 减速 比：115提升容器 ．JL一9．5型铝合 2．4扇形门关到位提前发出开车信号 KJD10自动装卸载及测重 金箕斗 (自重：45吨)卸载方式：扇形门曲轨 自动载卸：主提升绳： 装置程序中扇形门的关闭指令靠空载上限来设定，当定量斗 内煤量低 6X28TS(1S／12／BR)+1FC一40—1770：自重 ：6．74kg／m：尾绳 ：18× 于空载上限时扇形门开始关闭，发出开车信号。通过现场情况，配合油 19—42：自重 ：688kg／m：井架高度 31米。 缸运行的时间，设定合适的空载上限，使扇形门关闭时间适当提前。此 提升主要参数如下 ：提升高度 ．423．6米 ；最高提升速度 时绞车接到开车信号开始运行，当箕斗离开装载位置时，煤刚好完全 7．84m／s 提升加减速度 ：+O．75m／s 一075m／s 爬行速度 ：V爬 装入箕斗，扇形门恰好完全关闭，为下一勾 自动装载做好了准备，能保 1-10m／sV爬 2=04m／s：提升运行循环时间 Tx=t工作 +t休止 = 80+18=98si箕斗装载装置 箱式箕斗装载，装载控制系统型号 KJD10自动化控制。 针对恒源煤矿 的现状及对恒源煤矿主井提升系统的仔细分析， 从绞车提速、增加装载量、缩短休止时间等几个方面提出了改造方 向，并对现场勘查和分析研究，分别对改造可行性进行论证。受主设 备设计技术参数的限制，最终否定了绞车提速、增加装载量等改造方 案。针对恒源煤矿主井提升系统存在休止时间较长，影响了原煤的提 改 造 前 升效率的现状，最终确定缩短主井提升休止时间来提高恒源煤矿生 产能力及生产效益。 1提升休止时间分析 图 1 改造前后定量斗放煤闸门对照图 恒源煤矿主井采用 KJD10自动装卸载及测重装置 (常熟新虞)， 改造前主井绞车提升休止时间为 18s，井下装载时间约为 16s，上 口 卸载时间(8s)。提升循环时间为98s。提升休止时间从装载时间的三 个阶段可分为三部分，即 定量斗从关闭到完全打开的时间t定量 斗完全打开装煤时间为t闸门；隹备关闭至动车时间t。。 2具体实施方案 2．1增大装煤的有效截面