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石家庄铁道大学2015年硕士研究生专业介绍 001 土木工程学院 081401 岩土工程 岩土工程专业隶属土木工程一级学科，主要培养有关岩土工程设计理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。立足于解决岩土工程设计和施工中的关键技术问题，主要研究方向：① 岩土工程稳定性与变形控制技术，主要研究各种条件下的地基固结、变形理论，地基加固处理新技术、新方法和岩土工程稳定性控制技术。②土工合成材料应用技术，主要研究各种类型土工合成材料的工程特性、土工合成材料结构的作用机理与应用新技术。③ 特殊土工程特性，主要研究黄土、膨胀土、盐渍土、冻土等特殊土的工程性质和工程应用技术。④地下工程及深基坑的环境影响与控制，主要研究地下工程与深基坑的环境影响理论及施工安全控制技术。 本专业具有一支实力雄厚、学历职称层次高，年龄结构合理的师资队伍。现有博士生导师4人，硕士生导师18人，其中教授14人，17人具有博士学位。 081402 结构工程 结构工程专业隶属土木工程一级学科，主要研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理等，培养土木工程结构设计理论和实践的高级专门人才。立足于解决土木工程结构在设计和施工中的重大技术问题，多年来本专业已形成了较为稳定的研究方向和鲜明的专业特色。主要研究方向：① 工程结构的力学行为与结构加固，主要研究土木工程结构在各种荷载工况下的力学特性、破坏机理和结构分析方法，研究结构加固理论与技术。②现代结构设计理论与应用，主要研究超高、大跨以及特种土木工程结构的设计理论与实践。③结构健康诊断与控制，主要研究土木工程结构损伤诊断与评估以水的社会循环为研究对象，研究其水质和水量的运动变化规律和理论，及相关的工程技术问题，以实现水的良性社会循环和合理应用房屋、道路、铁路、运输管道、桥梁、隧道、运河、堤坝、港口、电站、机场、、防护工程正式出版教材部，发表学术论文0多篇其中、、收录篇。本学科具有先进的加工设备和检测仪器，具有稳定的产学研基地和研究生创新实践基地，机械电子工程是将机械学、电子学、信息科学、计算机技术、控制技术等有机融合而形成的一门综合性的工程应用学科，着重培养既有扎实的机械工程基础知识，又掌握基于计算机信息处理和自动控制理论的机电系统集成技术，能从事现代机电系统研究开发、应用及教学工作的高层次人才。研究方向：机电设备状态监测与故障诊断、传感与测量技术、机电系统控制及自动化、机电一体化。现有教授人、副教授人，河北省青年科技奖河北省百名优秀科技创新人才河北省三三三人才计划发表论文共篇，其中、、收录篇，出版学术专著共部，获国家级奖项省部级奖项。近三年内支配科研经费合计万元，目前在研项目有国家自然科学基金科研项目余项。本专业有机电系统监测与控制、传感器与自动测试系统等个实验室，拥有各种先进的测控仪器设备，总资产达多万元。机械系统的检测与方法主要研究汽车、机车车辆、军用车辆工程车辆。河北省重点学科。6人，具有博士学位8人。近5年来，发表论文100多篇，被SCI、EI收录论文50多篇，获省部级奖项目前在研项目有国家自然科学基金经费充足。 检测技术与自动化装置是应用现代物理、控制理论、电子学、信息学和计量学，研究被控对象的信息提取、转换、传递与处理的理论、方法和技术的一门学科。检测技术研究如何将各种反映被测对象特性的参数按照一定的对应关系转换为易于传递的信号。自动化装置涉及测量与控制系统中的传感器、变送器、控制器、执行机构等。检测技术与自动化装置的研究与应用已经工业、交通、航空航天、电力、冶金及国防等各个领域，对促进企业技术进步、传统工业技术改造和装备的现代化有着重要的意义。传感技术及信息处理2人、副教授9人，研究生导师7名，具有博士学位的教师2名。主持省自然科学基金、省科技攻关、建设部建筑节能改造试点工程等课题30余项。曾获得省、市级奖励8项。发表高质量论文200余篇。主编教材和专著10部。承担多项校企联合攻关课题，成功走出了一条产学研相结合的道路。拥有完整的实验室和先进的实验设备，为研究生的学习和研究提供了良好的物质条件。在长大隧道通风、建筑节能、新能源及高效传热、空调及热工设备节能、特种燃烧设备开发、城市能源结构调整和改善居住环境质量等方面进行了较深入的研究，并取得了突出的成果。 082304 载运工具运用工程 载运工具包括机车车辆、汽车、船舶和航天器。载运工具运用工程是一门多学科交叉的新兴学科，我校载运工具主要研究机车车辆、汽车的系统动力学与控制；车-路耦合系统动力学理论及应用；运行监测与系统安全可靠性；故障诊断理论与维修技术；运行自动化与电子控制；智能工程理论及应用。 我校载运工具运用工程学科现为河北省重点学科，目前与北京交通大学联合招收博士研究生。依托交通环境与安全工程研