3.19行位公差和表面粗糙度讲义[8P][428KB].pdfVIP

形位公差 零件的精度 零件的形位精度是零件的形状精度和位置精度的简称。图纸上的公差值体现了零件的设计 精度，制造中的加工误差反映了零件的加工精度。 精度是产品或零件质量要求之一，包含了精密度和精确度两个概念，零件的精度又包含了 设计精度和加工精度两方面。 1. 精密度和精确度： 精密度是指在精度方面能够达到或应具有的范围，如机床精密度是指加工零件所使用 的机床能达到的精度范围；量具的精密度是指测量零件所使用的量具能达到的精度范 围，零件精密度是指根据零件的功用对其本身提出具有一定范围的精度要求。 精确度是指在精度方面相对于理想状态的符合程度。如零件加工后的精度即被加工零 件的精确度。 通常为了加工出精密度高的零件，需要精密度相适应的机床设备，如果掌握、运用工 艺精度理论，并采用一定的工艺方法，也可以在一定精密度的设备上加工出精度更改 的零件。 2. 设计精度和加工精度 设计精度是指根据整机性能对其组成零件的几何参数提出一定范围的精度要求，在零 件图上用公差表示。 加工精度是指加工后零件的几何参数与理想零件的符合程度，他们之间的差异值成为 加工误差。 其中几何参数是指零件的尺寸、形状和相互位置。其精度分别为尺寸精度、形状精度 和位置精度。 3. 形位公差的概念 要素——构成零件几何特征的点、线、面。 要素可从不同的角度分类： （1）按存在的状态可分为理想要素和实际要素 理想要素——具有几何意义的要素，设计者在图样上给出的均为理想要素，它没有形 位误差。 实际要素——零件上实际存在的要素，测量时由测得的要素来代替，由于测量误差的 存在， 实际要素并非要素的真实状况。 （2 ）按在形位公差中所处的地位可分为被测要素和基准要素。 被测要素——在图样上给出了形状或（和）位置公差的要素。 基准要素——用来确定被测要素方向或（和）位置的要素。 被测要素按其功能关系又可分为单一要素和关联要素。 单一要素——仅给出形状公差要求的要素。 关联要素——对其它要素有功能关系的要素。 （3 ）按要素的几何特征可分为轮廓要素（如圆柱面、圆锥面、平面、素线、曲线、 曲面等）和中心要素（如轴线、球心、圆心、两平行平面的中心平面等）。 1. 形状公差——单一实际要素的形状所允许的变动全量 。 形状公差包括直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度和面轮廓度。 直线度（－）——是限制实际直线对理想直线变动量的一项指标。它是针对直线发生不 直而提出的要求。 平面度——符号为一平行四边形，是限制实际平面对理想平面变动量的一项指标。它是 针对平面发生不平而提出的要求。 圆度（○）——是限制实际圆对理想圆变动量的一项指标。它是对具有圆柱面（包括圆 锥面、球面）的零件，在一正截面（与轴线垂直的面）内的圆形轮廓要求。 圆柱度（/○/）——是限制实际圆柱面对理想圆柱面变动量的一项指标。它控制了圆柱 体横截面和轴截面内的各项形状误差，如圆度、素线直线度、轴线直线度等。圆柱度是 圆柱体各项形状误差的综合指标。 线轮廓度（⌒）——是限制实际曲线对理想曲线变动量的一项指标。它是对非圆曲线的 形状精度要求。 面轮廓度——符号是用一短线将线轮廓度的符号下面封闭，是限制实际曲面对理想曲面 变动量的一项指标。它是对曲面的形状精度要求。 2.定向公差——关联实际要素对基准在方向上允许的变动全量。 定向公差包括平行度、垂直度、倾斜度。 平行度（ ‖）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直 线）的方向偏离0°的要求，即要求被测要素对基准等距。 垂直度（⊥）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素 （平面或直 线）的方向偏离90°的要求，即要求被测要素对基准成90°。 倾斜度（∠）——用来控制零件上被测要素（平面或直线）相对于基准要素（平面或直 线）的方向偏离某一给定角度（0°～90°）的程度，即要求被测要素对基准成一定角度 （除90°外）。 3.定位公差——关联实际要素对基