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维普资讯
●辽
■ 大 市 场
物流业是一个综合性的行业,涉及多个领域,随着现
代网络技术 、自动化技术 、信息技术的快速发展与应用 ,
物流的观念 、方法和手段都发生了巨大的变化。物流作为
标准化
“第三利润源泉”,已经成为国民经济新的增长点。为确保
物流业能在一个健康、正确的轨道上快速发展,不断适应
物流国际化发展的需要,当务之急是建立我国现代物流
标准化体系,把标准化作为物流发展的基础。
所谓标准化是指系统内部以及系统与系统间的软件
物瀛
口径 、硬件模式的协同,从而便于系统功能、要素间的有
效衔接与协调发展。物流标准化是以物流为系统 ,制定系
统内部设施、机械设备 、专用工具等各个分系统的技术标
准,通过对各分系统的研究以达到技术标准与工作标准
的配合一致的效果。物流标准根据其定义分为物流软件
标准和物流硬件标准。具体而言,软件标准包括物流用语
的统一 、单位标准化 、钱票收据标准化 、应用条码标准化
和包装尺寸标准化;硬件标准含有托盘、集装箱 、叉车标
准化;拖车载重量标准化;保管设施标准化及其他物流设
备标准。
我国物流标准化现状分析
目前,我国物流业已建立了一批物流标识标准体系,
如 《中国物流标准化体系规范》,同时 《物流术语》、《商品
条码》、《物流单元格条码》等一些重要的国家标准已投人
实施 。这些标准的实施对于规范我国当前物流业发展中
的基本概念 、促进物流业迅速发展并与国际接轨起到了
重要作用。但是,我国物流标准化建设还只是处于起步阶
段,很多实质性问题还远未接触。目前我国的物流标准化
存在的问题主要有 以下几方面:
第一,各类运输方式间装备标准不一,限制多式联运的
开展。以集装箱为例,海运中集装箱主要以40X8X8英尺
和 20X8X
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