【地产资料】世联近期新政调控下房地产市场解读.pptVIP

宏观支撑1：战略地位，以中部中心城市为核心的城市定位的升级和多样化的城市发展格局，有利于武汉市全方位发展，发挥武汉的综合优势 国务院关于武汉市城市总体规划的批复 国函〔1999〕11号： 武汉市是湖北省省会 我国中部重要的中心城市 全国重要的工业基地和交通、通信枢纽。 国务院关于武汉市城市总体规划的批复 国函〔2010〕24号： 武汉市是湖北省省会 国家历史文化名城 我国中部地区的中心城市 全国重要的工业基地 科教基地和综合交通枢纽 1、升级：“重要的”被去掉更突显重要； 2、多元化：单一的强调城市的工业属性，向城市多元化综合化方向发展； 3、除此之外还首次提出：长江中游航运中心、国家历史文化名城、科教基地等因地制宜的城市功能定义。 宏观支撑2:城市发展，从曾经的辉煌到近期发展的相对滞后，从国家战略的选择性遗忘到战略布局的重点城市，武汉正经历一轮过山车式的发展变迁，艰难的爬坡过程基本结束，城市发展即将再次提速，而这正刚好是一个难得的价值洼地。 1978 1998 2007 2015 中国近代工业发源地 全国第三大城市、重工业占全国重工业总量的25% 1985年城市化率超过 50%，进入工业化初期阶段。 2010 国家商品贸易集散地，汉正街曾经在全国小商品贸易市场中排名第1 GDP总量长期位居全国十强之列 国企改制造成城市发展滞后，15年城市化率仅提高5%。 国家近30年的外向型经济发展战略，造就了东部沿海繁荣的同时，也造成“中西部”塌陷！ 受国家战略影响，武汉市城市地位不断下滑，GDP排名从最初的前十，下降至16-17位。 曾经的辉煌期 改革初期 地位下滑期 中部中心城市建设期 国家中心城市建设期 2006年4月——国务院出台《关于促进中部地区崛起的若干意见》：武汉1+8城市圈、湖南长株潭城市群、郑州中原城市群。 2007年12月——武汉、长沙获批全国资源节约型和环境友好型社会(简称“两型社会”)建设综合配套改革试验区。 2010年3月——武汉市总体发展规划(2010-2020)获批，武汉被国家定位为“中部地区中心城市”。 武汉城市发展的终极目标：重拾国家中心城市地位！ 宏观支撑3:经济总量，2010年湖北在武汉的带动下经济强劲增长，湖北、武汉GDP全国排名较09年上升一位，且同时靠近全国前十的门槛。 相差150亿 相差96亿 宏观支撑4:改造升级，城市内部交通、城际交通的全面改善，有利于发挥武汉市“全国地理中心”的优势；而大规模的城市改造建设，将提升武汉的城市居住品质，改变“大县城”的不良印象。 城际铁路： 3小时交通圈 以武汉为中心，1小时左右到达省内各主要城市，2小时内可到达郑州、合肥、长沙等中部城市，3到4小时可到达北京、上海、广州、重庆等国内主要大城市。 长江中游航运中心初步建成，成为中部地区“水上门户”。 城市交通： 140公里轨道网 　规划建设8条过长江通道(含地铁过江通道)和3条过汉江通道，形成15条过长江通道和8条过汉江通道。基本形成以轨道交通、城市环线、快速放射线、过江通道为骨架，主干路、次干路、支路为基础的城市道路网。 居住环境： 亲水新城 到2015年，城市集中污水处理率达到95%以上;城市绿化覆盖率达到40%以上;城市环境空气质量优良天数达310天以上。 大东湖生态水网工程基本建成，中心城区“一湖一景”改造全面完成，建成滨江滨湖特色鲜明的国家生态园林城市。 武昌“大东湖”生态水网示意图 汉阳六湖联通工程图 3-4小时全国通达 2小时中部城市通达 1小时省内通达 城际高速轨道交通圈 城市过江通道规划 市场支撑1:市场规模，新商品住房市场供需两旺，规模巨大，且随着城市化进程进入加速期，市场规模会进一步扩大。 单位：万平方米 从近三年的季度供需走势看，武汉季度供应量都能维持在150万平方米以上，市场繁荣期更是维持在200万平方米以上；季度销量即使在市场低迷期也能维持在100万平方米左右，繁荣期基本在200万平方米以上。市场规模巨大且呈不断扩展的是武汉市当前住房市场的主要特征。 市场支撑2:市场库存，2010年商品住房去化周期下降至10—13月之间，市场总体供不应求。 2010年武汉市商品住房总体库存由1季度的12万套下滑至10万套，市场总体供不应求局面并未在2010年发生逆转；从平均去化周期看，2010年的去化周期甚至低于2009年。 市场支撑3:开发商储地，近2年尤其是去年武汉土地市场火爆异常，本土及外地发展商纷纷扩大土地储备规模，投资于武汉未来的发展。 企业 取得项目 2010年土地 出让金_亿元 2010年销售 金额_亿元 两者差额 _亿元 万达集团 经开三角湖、 东沙楚河汉街 87.78 39.29 -48.49 保利地产 南湖马湖村、南湖村、红旗村、南湖半岛、