2015年单独招生专业介绍最新修订版.docVIP

2015年单独招生专业介绍 ◆机电一体化技术 学制：3年 培养目标： 本专业面向机电一体化自动机械制造与应用行业，培养德、智、体、美、劳全面发展，具有与本专业领域相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握本专业的技术知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，培养自动机械与自动生产线、通用机电设备、轻工机械设备制造与应用企业的设备设计制造、装配调试、操作维护、维修管理等相关岗位工作的高素质技术技能型人才。 主要课程： 机械制图、机械设计基础、电工与电子技术、电气与PLC控制技术、机械制造基础、液压与气压传动、机械制造技术、信号检测与转换技术、运动控制系统安装与调试、智能仪表装调与维修、设备故障诊断与维修、工业机器人、自动机与自动线、模块化生产线控制、典型产品拆装与测绘综合实训、电气控制技术综合实训、机电综合实训、设备电气控制综合实训、企业实习、机电设备安装调试综合实训、顶岗实践与毕业项目、社会实践及科技创新等。 就业方向： 自动生产线操作维护、装配调试、设计制造、维修管理人员、机电一体化相关元器体、功能部件、机电一体化产品销售及技术服务、自动机械与自动生产线销售与的术服务理人员、自动机械的技术改造人员。 实验实训条件： 拥有产品设计与制造实训室、PLC实训室、液压与气动实训室、机电传动实训室、机电传感实训室、自动机装调实训室、自动机与自动线综合实训室、自动线故障诊断与维修实训室、机器人制作与创新实训室组成的机电技术实训中心。实训室总面积达1800m2,设备总资产达900余万元。 主要就业单位： 上海铁道总公司；上海大众；中国南车集团；江苏省天然气有限公司；南京地下铁道有限责任公司；南京高速齿轮股份有限公司；扬子江药业集团；丰田汽车研发中心（中国）有限公司；空军南京航空四站装备修理厂。 ◆航空机电设备维修 学制：3年 培养目标： 本专业能适应现代航空维修企业一线需要，培养德、智、体、美等方面全面发展，掌握航空机电设备维修专业必备的基础理论知识，具有较强的英文资料阅读能力、计算机应用能力和专业技术应用能力，具有良好职业道德和敬业精神，能够在航空公司航线部门、飞机大修厂、附件维修厂等从事民用飞机与军用飞机的例行保养、性能检测、维护修理和飞机零部件修理等工作的高素质技术技能型人才。 主要课程： 机械制图、机械设计基础、电工与电子技术、飞机电气部件、飞机维修基础、空气动力学、飞机构造基础、飞机系统与附件、涡喷发动机、活塞发动机、动力装置系统与附件、飞机结构与附件修理、人为因素、航空法规与航空出版物、常用工具和量具的使用、紧固件拆转和保险、电工基础实训、维修基本技能实践、飞机结构与机械基础实训、飞机发动机实训、飞机电气系统实训、电子技术实训。 就业方向： 航空公司、飞机维修公司、飞机制造公司、机场、通用航空公司、航空运动学校、飞机部件维修公司、航空器材公司等相关行业。 实验实训条件： 拥有产品设计与制造实训室、电工电子实训室、液压与气动实训室、机电传动实训室、机电传感实训室、工业机器人创新应用中心、工业机器人工程中心、航空发动机及附件实训室、飞机液压系统实训室、飞机起落架系统实训室、钣金加工实训室、飞机部件拆装实训室、无损检测实训室组成的机电技术实训中心。实训室总面积达1800m2,设备总资产达900余万元。 主要就业单位： 上海科技宇航有限公司(STARCO),东方航空南京分公司，南京禄口国际机场，摩天宇航空发动机维修公司, 南航通用航空有限公司，艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司，江苏航申航空科技有限公司，江苏环宇航空设备制造有限责任公司，空军南京航空四站装备修理厂。 ◆机械制造与自动化 学制：3年 培养目标： 本专业面向制造业，培养德、智、体、美全面发展，具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德和创新精神，掌握本专业领域方向的技术知识，具备相应实践技能以及较强的实际工作能力，掌握较复杂零件的工艺编制、工装设计与选择、普通和数控加工以及质量检测，掌握简单装备的装配、调试，机械设备的产品销售、生产管理等具有熟练技能的高素质技术应用型人才。 主要课程： 机械制图、电气技术基础、机械设计基础、机械制造基础、机械制造技术、液压与气压传动、机床数控技术应用、机床电气控制技术、机械CAD/CAM、机械制造工艺装备、典型零件制造工艺、先进制造技术、MasterCAM、专业英语、钳工实训、车工实训、数控加工综合实训、典型产品拆装与测绘综合实训、典型产品设计综合实训、零部件制造综合实训、产品制造综合实训、设备电气控制综合实训、机械制造工艺与装备综合项目、企业实习。 就业方向： 机械零件的工艺编制与管理、零件加工工装、夹具设计；数控编程与加工操作；零件的质量检测与管理；机械设备的销售与技术服务；复杂零件CAM及加工。 实验实