车窗遮阳及雨刷自动控制电路原理.docVIP

《汽车车窗遮阳及雨刷自动控制》装置 产品介绍及电路原理 本产品主要实现功能： 1．汽车车窗遮阳膜随车外光照强度进行自动开、闭控制； 2．雨天雨刷器的自动控制。 以下分别介绍电路工作情况及原理。 一、按钮开关功能 K5 复位键：按一下，电路复位，电路处于雨刷控制电路工作状态，数码管显示为0000。 K4 秒表控制键：在雨刷控制电路工作情况下，按一下，数码管秒计时，再按一下，计时停止，按第三下，计时归零。在车窗遮阳控制电路工作情况下，按该键无反应。 K3 模拟车窗遮阳膜拉开极限的限位控制键：在车窗遮阳拉开控制电路工作时按一下，电机停转。 K2 模拟车窗遮阳膜关闭极限的限位控制键：在车窗遮阳关闭控制电路工作时按一下，电机停转。 K1 功能选择键：按一下，工作状态由雨刷控制电路切换成车窗遮阳控制电路工作，再按一下，切回雨刷控制电路，可连续循环控制。 S1 是电机电路切换开关：通过开关切换电机电路，使直流电机成为两个电路的控制对象。开关钮子朝上，电机切入到雨刷控制电路中工作，开关钮子朝下，电机则在车窗遮阳控制电路工作。 二、产品功能及电路调试介绍 1．电路正确连接后，测得测试点电压为+5V-12V电压导致其反方向转动。转动到一定极限位置（按下微动按钮K3后），单片机P24脚输出低电平，控制继电器JK1动作，使得三极管Q2基极迅速拉低电平，此时造成Q2截止，同时Q1与Q3截止，直流电机断电，转动停止，数码管同时显示“OPEn”信号（OPEN的表示）。 2．汽车雨刷控制电路原理 雨刷自动控制电路主要完成汽车雨刷的自动摆动与间停。并且可通过调整电路参数改变两者的相应时间。 该电路主要由555时基电路结合外围元件构成的多谐振荡器电路组成。振荡频率由电路的充、放电时间常数来决定，充电时间，放电时间。可通过RP3和RP4来调整雨刷的摆动时间和间停时间。 在刚刚上电时，555时基电路中的2脚为低电平，3脚输出高电平，继电器JK3吸合工作，直流电机转动，带动雨刷摆动。随着C11通过D8、D9的充电，当C11上的电位高于6脚触发电平2/3VDD时，电路复位，555上的3脚输出低电平，直流电机停转，雨刷停摆。然后C11通过D9、RP4到555内部放电管进行放电，放电至低于1/3VDD时，电路重新置位运行。这样周而复始，自动运转。 3．单片机电路、显示电路与电源电路原理 　单片机电路是由芯片U2为核心及相关元器件组成，构成了《车窗遮阳及雨刷自动控制》电路的中央控制电路，根据电路功能需要，赋予芯片U2的相应程序。 显示电路由单片机U2、数码显示管D1及外围相关元器件组成，对微动按钮K1～K5的按动发出相应的指令，通过相关程序，让各电路按程序进行工作。另外也把相关指令送达数码显示管D1，让数码显示管D1显示数字及状态字母。 外接+12V电源，经过U3后，输出+5V的电源，提供给单片机U2使用。同时发光管D6点亮。 电源电路中，上电复位后，继电器JK4不进行工作，此时TP3点输出+12V电压，在微动按钮K1按一下后，继电器JK4工作，此时TP2点输出+12V电压。 车窗遮阳及雨刷自动控制电路原理　　　　　　第 3 页 共 3 页