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关于在热电联产(CHP)系统中废热回收的热交换器的设计
摘要
本次研究的目的是回顾热电联产(CHP)(CHP)(CHP)CCHP(联合冷热电),BCHP(建筑冷热电联产)和IES(综合能源系统)。热电联产(CHP)(CHP)(CHP)CHP系统的决定,涉及巨额的投资。暴跌到一个之前,任何工业、商业建筑物或者设施拥有者称它是对传统一代选择的挑战.用已开发的动态随机模型来比较在热电联产系统中不可逆转的投资和传统热生成系统的投资(如蒸汽锅炉与从电网购买所有电力)。这种模式适用于理论上以免税为基础的。按照这个想法,如上升的排放量,电力供应的可用性和安全因素,一个热电联产系统的好处是很多的。 热电联产系统需要系统的性能得到很好的测试。在热电联产系统的性能中,各种参数的影响(如环境温度、进气涡轮温度、压缩机压力比和燃气轮机燃烧效率)要被研究,并对于各参数进行确定。热电联产系统,为了实现利润最大化,可以优化的五个主要领域被确定为热功率比的优化,设备选型,经济调度,智能化性能监控和维护优化。例如大学和医院的很多商业楼宇安装热电联产系统,以满足其日益增长的能源需求。苏格兰丹地大学之前安装了3兆瓦的热电联产系统,第一个目标是在大学建立一个热电联产系统,然后选择相应的设备。考虑到对新的热电联产格局和现有的区域供热厂的兼容性,对管道工程进行一些改动,使这两个系统可以强加给对方任何运作上的限制。路易斯安那州立大学安装了一个热电联产(CHP)系统,通过承包Sempra能量服务,以满足对冷却水和蒸汽需求的增加。新热电联产系统与现有的中央电厂设备用以供应冷却水和蒸汽。该项目节省了大学每年470万美元能源费用和2200的排放物,相当于530年机动车的排放量。
商业热电联产的另一个例子是密西西比河浸会医疗中心。首先是对医院所需能源的评估和节约潜力,以产生热电联产(CHP)系统。热电联产(CHP)的应用也不仅仅局限于工业和商业领域。在微尺度上热电联产(CHP)系统已被研究用于在住宅中的应用。对英国住宅能源需求的成本进行计算,并比较以下三个微型热电联产技术的运营成本:斯特林发动机,燃气发动机,和用于家庭的固体氧化物燃料电池(SOFC)。
通过在社区中不同类型的燃料电池的搜索中发现,存在一个在微-热电联产(CHP)使用中的低成本设计的燃料电池,并迅速兴起。然而,燃料电池已经面临来自市场上的替代能源产品的竞争。替代能源的使用(如生物质能结合天然气)已通过测试,为了热电联产中生物量被用于作为外部燃烧室提供热量,以部分改良天然气的原料。类似的研究,被预制成固体废物与天然气燃烧循环结合在一起,供一个从废物到能源的系统,再加上一个驾驶汽轮机的热回收蒸汽发生器的使用。 系统的设计考虑 热电联产(CHP)系统的集成一般包括两个方面:系统级和组件级。需要某些组件级和系统级的指标之间权衡,以达到最佳的综合制冷,制热和动力性能。所有的热电联产系统主要包括三个部件,发电设备或涡轮机,热回收机组和冷却装置(如吸收式制冷机)。 在热电联产项目的设计阶段有各种参数需要被考虑。例如,冷水机组的效率与工厂的规模和冷却塔与冷凝器水泵的电耗分析,以实现整个系统的设计。带有微型燃气轮机的吸收式制冷机工作很好。一个很好的例子是在纽约的劳力士现实建筑,在那里,一个150千瓦机组和一个吸收式制冷机相配合提供冷却水。吸收式制冷机的一个优点是,他们不需要任何许可证或排放处理。 从汽轮机中释放的800°F废气以48880磅/小时的流量排放出来。热电联产系统设计过程中的一个重要的制约因素是控制废气的最终温度。这意味着从废气中将需要的热尽可能多的利用,随后降低出口温度。温度计算上运行不同的迭代后,决定转移35%的废气给热交换器,而余下的65%是直接去了堆栈。这是通过使用一个分流阻尼完成的。此外,转移的35%的气体,减轻了涡轮机末端背压力积累的问题。 一个换向阀也可以用在换热器的入口处,这样就能将废气导向换热器或旁路堆栈。在换热器内部,废气进入壳侧,和加热水一同进入管中,然后进入吸收式制冷机。这些冷水机组运行于蒸汽或热水。 捐赠给大学的吸收式制冷机进行热水和供应冷水的运行。连续水循环回路是通过冷却机组把热量从热输入源和冷却水中带走来运行的。从吸收式制冷机的冷冻水,然后转移到大学现有的冷却系统机组,或用于其它用途。 热激活的设备 热激活技术(TATS)TATS是吸收式制冷机和干燥剂除湿机。吸收式制冷机是一种高效的技术,比起传统的制冷设备和无需使用消耗臭氧层的氯氟烃(CFC)AC设备的低温负荷,使空气变得更加舒适。来自空气 - 空气热交换器的热空气通过除湿轮除去水分,为了
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