国四SCR催化剂开发与应用.pdfVIP

国四SCR催化剂的开发与应用 常仕英 昆明贵研催化剂有限责任公司 2010.11.3-2010.11.5 纲要 概述 新鲜性能考察与研究 快速老化性能考察与研究 催化剂应用开发 概述 柴油车主要排放污染物 是一种无色无味的剧毒气体，可在大气中连续保持两三年，是 一种数量大、累积性强的毒气。极低浓度时使人或动物遭到缺 CO 氧性伤害。轻者眩晕、头疼，重者脑细胞受到永久性损伤，甚 至窒息死亡。此外，一氧化碳还会引起胎儿生长受损和智力低 下，对心脏病、贫血和呼吸道疾病患者伤害性更大。 是汽车的燃油蒸发或不完全燃烧产生的，含有200多种物质， 它能增加地表臭氧的形成，对人类的呼吸系统有危害。部分碳 不可见 HC 氢化合物是致癌物质，而且是间接的温室气体。在阳光下还会 污染物 产生光化学烟雾， 对植物和动物具有直接毒性，同时可使人 体致癌。 氮氧化物会刺激人的眼、鼻、喉、脾，增加病毒感染的发病 率。在阳光作用下产生光化学烟雾， 导致酸雨的产生。还会 NOx 破坏植被、导致地表臭氧形成，并且能与大气反应形成颗粒物 ( “二次颗粒物” ) 。 严重危害人体的健康，可提高呼吸道疾病发病率，增加人体患 可见污 动脉钙化风险。同时可导致大气直接升温，加速冰雪融化， PM 染物 加速全球变暖。 概述 柴油车排放法规要求 GB 18252.3-2005 GB 17691-2005 LD 国Ⅳ 国Ⅴ 轻型柴油车 2010.7.1 —— 重型柴油车 2010.1.1 2012.1.1 最近出台的实施草案意见是：汽油车按照 标准实施；京津冀、长三角、珠三角地区按照 HD 标准规定的日期实施重型车和轻型柴油车标准 （重型柴油车可能略推迟半年，都从2011年7 月1 日起不许销售国三车辆），其他地区推迟2 年实施柴油车标准，但有条件，即油品到位也 鼓励按照标准规定的日期实施。 十二五期间，中国将加强机动车排放总量