磁悬浮轴承金属橡胶环组合支承转子系统动态性能.pdfVIP

第 24卷 第 2期 航空动力学报 Vo1．24 No．2 2009年 2月 JournalofAerospacePower Feb．2009 文章编号 ：lOOO一8055(2009)02—0378—07 磁悬浮轴承金属橡胶环组合支承转子系统的 动态性能 谢振宇 ，王 彤 ，张景亭 ，高 华 ，黄佩珍 (1_南京航空航天大学 机电学院，南京 210016； 2．南京航空航天大学 航空宇航学院，南京 210016) 摘 要 ：将磁悬浮轴承支承在金属橡胶环上，构成磁悬浮轴承金属橡胶环组合支承高速旋转实验系统． 通过理论分析、试验模态分析以及系统高速旋转实验研究了金属橡胶环对系统动态性能的影响。研究结果表 明，增加合适支承刚度及支承阻尼 的金属橡胶环可以明显降低转子在第一阶弯 曲模态频率处的振动，减轻磁 悬浮轴承为抑制转子弯曲振动所付出的代价，有利于系统平稳越过第一阶弯曲临界转速． 关 键 词 ：磁悬浮轴承 ；金属橡胶 ；模态频率 ；模态阻尼 中图分类号 ：TH133．3 文献标识码 ：A Dynamiccharacteristicsofactivemagneticbearingsystem with metalrubberannuluses XIE Zhen—yu ，W ANG Tong ，ZHANG Jing—ting ， GAO Hua ，HUANG Pei—zhen (1．CollegeofM echanicalandElectrica1Engineering， NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China 2．CollegeofAerospaceEngineering NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China) Abstract：Toreducethevibration offlexiblerotorsupportedbyactivemagneticbear— ings，metalrubberannuluseswereintroducedandsetaroundtheactivemagneticbearings， whicharecalledascomplexbearings．Dynamiccharacteristicsofthesystem supportedbythe complexbearingswerestudiedinthispaperbytheoreticalanalysis，experimentalmodalanal— ysisandactualoperationofthesystem．Theresultsshow thatthemetalrubberannuluscan increasethefirstbendingmodaldampingofthesystem obviously，andhelpthesystem toget acrossthefirstbendingcriticalspeedsafely． Keywords： magneticbearing；metalrubber；modalfrequency；modaldamping 由于磁悬浮轴承具有可主动控制 ，与转子无 时，因阻尼过小 ，转子振幅过大 ，容易导致系统 接触 ，能长期用于高低温等特殊环境中等特点，因 破坏 一． 而被认为是支承技术 的一次革命．但磁悬浮轴承 金属橡胶材料是一种均质 的弹性