110KV变电站初步电气设计.doc

第一部分 设 计 说 明 前 言 本次设计的课题是一个110KV变电站初步电气设计，该变电站是一个一般的地区变电站，它主要担负35KV和10KV两个电压等级之间的功率交换。 本所位于市郊区，稻田、丘陵，所址地质工程情况良好，具有110KV、35KV、10KV三个电压等级。110KV以接受功率为主，向35KV、10KV线路输送。 由于该变电所是一个一般的地区变电站，出线中有多回Ⅰ类负荷，停电会对生产造成重大的影响，因此，本次设计的变电站最后形式是采用两台SFSZ7－63000/110型三绕组有载调压变压器，容量比100/100/100，两台主变互为备用，即使有一台主变停电后，也可由另一台主变带全部负荷的70%左右，提高了供电可靠性。110KV侧共有4回线路，出线全部朝北；35KV侧共有8回线路，出线全部朝南；10KV侧共有12回线路，出线全部朝西。为提高供电可靠性和运行的需要，110KV侧主接线最后采用单母线分段带旁路母线接线，设置专用旁路断路器的形式，正常运行时旁母不带电；35KV侧采用单母线分段接线；10KV侧也采用单母线分段接线且装设两台所用变压器，互为备用，当一台所用变压器发生故障时，可由另一台所用变压器带全部负荷，两台所用变分别接于不同的分段上，平时两台所用变压器分列运行，当一台所用变出现故障，分段断路器由自投装置动作合闸，实现备用。10KV侧并联电容器补偿装置主要是进行主变损耗及对负荷功率因数补偿，并起到改善电压，减少损耗的作用。 本变电站配电装置采用普通中型配电装置，110KV及35KV均采用断路器单列布置，将隔离开关放置母线下，使其与另一组隔离开关电器距离增大，缩短配电装置的纵向距离。 主变中性点及出线均装设避雷器，中性点经隔离开关直接接地，并装设有两段零序保护及放电间隙保护。 本变电站110KV配电装置朝北，35KV配电装置朝南，主变位于二者之间，其间有行车大道，环形小道，电缆沟盖板作为巡视小道。110KV配电装置有11个间隔，35KV配电装置有13个间隔。 本次设计论文是以我国现行的各有关规范、规程和技术标准为依据。此设计是一个初步设计，主要根据任务书提供原始资料，参照有关资料及书籍，对各种方案进行比较而得出的。 第一章 主变压器的选择 第一节 概述 变压器是变电所中的主要电器设备之一，它的主要作用是变换电压以利于功率的传输，电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高了经济效益，达到远距离送电的目的。而降压变压器则将高电压降低为用户所需要的各级使用电压，以满足用户的需要。主变压器的容量、台数直接影响主接线的形式和配电装置的结构。因此，主变的选择除依据基础资料外，还取决于输送功率的大小，与系统的紧密程度，同时兼顾负荷的增长速度等方面，并根据电力系统5~10年发展规划，综合分析，合理选择。否则，将造成经济技术上的不合理。如主变容量选择得过大，台数过多，不仅增加投资，扩大占地面积，而且会增加损耗，给运行和检修带来不便。设备亦未能充分发挥效益。若容量选择得过小，可能使变压器长期在过负荷中运行，影响变压器的使用寿命。则会限制变电所负荷的需要，显然技术上是不合理的。在生产上电力变压器有制成单相、三相、双绕组、三绕组、自耦、分裂变压器等，在选择变压器时，要根据原始资料和所设计的变电站的自身特点，在满足变压器的可靠性的前提下，要充分考虑到经济性来选择主变压器。 第二节 主变台数的选择 由原始资料可知，我们本次设计的变电站是一个位于市郊区的110KV降压变电所，主要是接受110KV的功率，通过主变向35KV和10KV线路输送，是一个一般的地区变电站。由于出线中有多回Ⅰ类负荷，停电会对生产造成重大的影响。因此选择主变台数时，要确保供电的可靠性。 为了提高供电的可靠性，防止因一台主变故障或检修时影响整个变电站的供电，变电站中一般装设两台主变压器，互为备用，可以避免因主变检修或故障而造成对用户的停电。若变电站装设三台主变，虽然供电可靠性有所提高，但是投资较大，接线网络较复杂，增大了占地面积和配电设备及继电保护的复杂性，并带来维护和倒闸操作的许多复杂化，并且会造成中压侧短路容量过大。不宜选用轻型设备。考虑到两台主变同时发生故障的几率较小，适合远期负荷的增长和扩建的需要，而当一台主变压器故障或检修时由另一台主变压器可带全部负荷的70%，能保证正常供电，故可选择两台主变压器。 第三节 主变压器容量的选择 主变压器容量一般按变电所建成后5~10年的规划负荷选择，并适当考虑到远期10~20年的负荷发展，对于城郊变电站主变压器容量应与城市规划相结合，该变电站近期和远期负荷都已给定，所以，应按近期和远期总负荷来选择主变容量。根据变电站所带负荷的性质和电网的结构来确定主变压器的容量，对于有重要负荷的变电站应考虑当一台主变