高考地理热点重温——青藏铁路与南方雪灾.pptVIP

青藏铁路连接青海西宁和西藏拉萨，全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，格尔木至拉萨段二期工程于2006年7月1日正式通车。 目前有从北京、广州、重庆、成都等地开往拉萨的火车。从长沙可坐T26次到达拉萨，全程卧铺票价600多元，比坐飞机节省1800多元。 现在让我们重现青藏铁路建设时的场景，2万4千名筑路工人在这里洒下了辛勤的汗水，因为他们的艰辛付出，艰苦奋战，这条世界海拔最高、最长的铁路屹立在世人面前。 青藏铁路是一条天路、神路，也是一条心路、出路，它创造了九个“世界之最”！ 1、世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上的地段达960千米，最高点海拔5072米； 2、世界最长的高原铁路：格拉段全长1142千米，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原等三个独特的地质带； 3、世界穿越冻土里程最长的高原铁路：穿越多年连续冻土里程达550千米； 4、世界海拔最高的火车站：唐古拉山车站海拔5068米； 5、世界海拔最高的冻土隧道：风火山隧道全长1338米，海拔4905米； 6、世界最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道全长1686米； 7、世界最长的高原冻土铁路桥：身兼冻土铁路桥与野生动物通道两种功能的清水河大桥，全长11.7千米； 8、世界高原冻土铁路最高时速：冻土时速达100千米，非冻土时速达120千米； 9、世界海拔最高的捕架基地：安多铺架基地海拔4704米