串列双圆柱水流特性试验研究.pdfVIP

第 7卷 第2期 南 水 北 调 与 水 利 科 技 Vo1．7 No．2 2009年 4月 South-to—NorthWaterTransfersandWaterScienceTechnology Apr．2009 doi：10．ag~ ／j．issn．1672—1683．2009．02028 串列双圆柱水流特性试验研究 杨纪伟，郑薇薇，李书芳 (河北工程大学，河北 邯郸 056038) 摘要：通过对串列双圆柱不同问距时的流速分布进行试验分析，得知水流进入桩柱间隙区域后 ，正对桩柱的垂线流速 分布由对数分布变为S型分布。沿横断面方向，流速改变形式十分相似，各曲线分布趋势沿水槽中心呈对称分布。对 于不同间距，对水流影响不同，间距越大，桩周围流速减小幅度越小，流速改变波及面越小。本次试验的分析结果为码 头工程设计提供了参考。 关键词：垂线流速；水流特性；流速分布；桩柱 中图分类号：TV131 文献标识码：A 文章编号：1672—1683(2009)02—0088—02 PilotStudyofSerialTwo-CylinderFlow Characteristics YANGGi—wei，ZHENGW ei—wei，LIShu—fang (HebeiUniversityofEngineering，Handan056038．China) Abstract：Thevelocitydistributionofserialtwo-cylinderatdifferentspacingwastestedandwasinformedthatwhenthewaterflowsintothegap regionofpiles，verticalvelocitydistributionwhichisbehindthepilesbecomesS-typedistributionfrom logarithmicdistribution．Alongthecross- sectionaldirection．velocitychangeinformatisverysimilar．Thetrendofthecurvedistributionshowssymmetrica1distributionalongthecenterof sink．Fordifferentspacing，therearedifferentimpactsoi1thewater，thegreaterthespacing，thesmallerreducingtherateofflow velocityaround thepile，thesmallermagnitudeareasofvelocitychange．Thetestresultsoftheanalysisprovideareferenceforengineeringdesignofthetermina1． Keywords：vertica1velocity；flow characteristicsofwater；velocitydistribution；piles 在河道上修建码头工程，码头建筑物 占据一定的过水面 流量的量水堰相连接。水流从量水堰跌入模型前段的静水 积 ，洪水期水中桩群的存在抬高了河道的水位，造成阻水，改 池，经过稳流设施后流入试验段 ，在水槽尾部通过平拉式尾 变了河道水流流态，减小了河道水流平均流速，并且迫使部分 门控制水位。试验中，水位采用精度为0．01em的水位测针 河道水流能量转换成了在桩群附近产生的紊流脉动动能，消 量测，流场流速选用超声波测速仪ADV进行量测。模型桩 耗了水流动能，使河道的泄洪能力降低[1一。若桩群布置不当 设在水槽中轴线上，对双圆柱在间距为4D、8D(D为桩直径) 就会对河道行洪和河势稳定、围堤安全、水运交通等造成一定 时的水流流速分布规律进