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1.编制依据 1.1相关设计资料 1、江西省勘察设计研究院提供的《北京铁路局北京南站10KV外电源工程岩土工程勘察报告》（2008-003） 2、《0+727~0+841电力沟道开挖剖面图》 1.2主要规程、规范 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）； 建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99） 2.2水文地质及工程地质概况 2.2.1地形、地貌及地物条件 拟建场地所处的北京市区，位于华北地台北缘，市区西、北及东北三面环山，东、南及东南面为广阔的平原，第四纪以来，受构造运动的影响，山区部分不断抬升，平原不断下降，并接受巨厚的河流相沉积物，自西北部山前地带向东南部平原河流相沉积物逐渐增厚，地貌单元由冲洪积扇过渡为冲积平原，地层以碎石土、砂类土为主渐变为以粉土、粘性土为主的交互层。 本工程位于北京市宣武区。沉积地层为粘性土、砂类土和卵石交互沉积层。拟建场地地形基本平坦，勘察期间测量钻孔孔口处标高40.21m~42.29m，本段标高41.00m~42.00m。 2.2.2工程地质条件 根据现场钻探、原位测试及室内土工试验成果综合分析，将拟建场地地面以下20.00m范围内的地层按照沉积年代、成因类型可分为：人工堆集层、第四纪沉积层两大类。根据地层岩性、物理力学性质及工程特性，进一步划分为6个大层，详见下表。 地层岩性特征一览表　　　　　　　　　　 层号 成因 年代 岩土 名称 层厚（m） 层顶高程（m） 岩性特征 ① 人工堆积层 房渣土 1.20～6.30 35.89～42.15 杂色，湿，中密，含砖渣、灰渣 ①1 粘质粉土 黄褐，中密，湿，中强，含砖渣、灰渣 ② 第四纪沉积层 粉质粘土 1.90～3.80 33.81～39.65 黄褐，饱和，中密，可塑，含氧化铁 ②1 粘质粉土 黄褐色，密实，饱和，含氧化铁 ②2 砂质粉土 褐黄，湿，密实，含云母 ③ 细砂中砂 0.60～4.50 32.15～36.71 褐黄，湿，中密，含云母 ④ 卵石 1.30～6.10 28.65～34.75 杂色，密实，稍湿，硬，呈亚圆形，级配较好 ⑤ 细砂中砂 1.30～5.50 25.99～30.85 褐黄，密实，稍湿，硬，含水量圆砾 ⑤1 粉质粘土 褐黄，中密，湿，可塑，中硬，含氧化铁条纹 ⑤2 粘质粉土 褐黄，密实，饱和，可塑，硬，含云母 ⑥ 层与边坡支护无关，略。 2.2.3水文地质条件 岩土工程勘察期间（2008年4月2日~4月8日））KPa考虑。 4.2方案制定 按《0+727~0+841电力沟道开挖剖面图》，本工程的沟道开挖深度分别为： 0+841~0+814.5 -9.00 m~-7.00 m 0+814.5~0+796 -7.00 m 0+796~0+769.5 -7.00 m~-6.50 m 0+727~0+769.5 -6.00 m~-6.50 m 均属于深度较浅的基坑，按1:0.15放坡，采取土钉墙支护方式是经济合理的选择。在进行设计时，0+841~0+814.5 按-9.00 m考虑，施工时将最下一排土钉去掉即可，其它按-7.00 m考虑，以便于施工控制。 根据对应的勘察剖面，本段杂填土平均厚度3.00m，粉质粘土②层平均厚度2.00m，以下为细砂、中砂③层，以下各层与本支护无关。 肥槽指基础外墙至基坑坡脚空间，设计为800mm（加深区1500mm）。 4.3基坑支护设计 计算采用通过北京市建委组织的专家评估并荣获北京市科学技术二等奖的“大力神”系列软件,计算结果如下: 1、1-1剖面土钉墙支护设计计算（深度-7.00m，放坡系数1:0.15） （1）土钉墙设计 *****土坡及土钉墙稳定性分析的瑞典条分法***** 放坡段数= 1 放坡高度(m) 放坡角度(°) 台阶宽度(m) 7.00 81.50 4.00 坡高(m)= 7.000 满布荷载值(Kpa)= .00 坡顶条形荷载值(Kpa)= 20.00 条形荷载左端点距坡面及坡顶交点的距离(m)=3.00 条形荷载宽度(m)= 10.00 条形荷载深度(m)= .00 水平向地震系数= .00 地下水埋深(m)= 13.000 地层总数= 3 土条数= 100 土层厚度(m) 土体密度(KN/m^3) 土体粘结力(Kpa) 土体内摩擦角(°) 2.000 19.500