高速公路(道路改造工程)1.docVIP

目 录 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 2 第一节 地理位置及线路走向 3 第二节 地形地貌 4 第三节 工程地质及水文 5 第四节 设计情况 6 1. 路基 6 2. 路面 6 3. 桥涵 7 第五节 主要工程数量 10 第六节 工程特点 12 第三章 施工部署 13 第一节 控制工期的关键点部署原则 14 1. 控制工期的关键点： 14 2. 部署原则 14 第二节 施工作业段划分 15 第三节 人员、机械配备配置 17 1. 主要机械设备配置（具体见机械设备表） 17 2. 劳动力配置 18 第四节 厂站、实验室建设及大型构件与混凝土供应 19 1. 灰土拌和站 19 2. 工地实验室 19 3. 沥青混凝土 19 4. 泥混凝土 19 5. 型构件 19 6. 填筑材料 19 第五节 阶段施工安排及工期控制 20 1. 施工准备（在2000年4月30日前完成） 20 2. 辅路施工（在2000年7月10日前完成） 20 3. 主线桥梁及引桥施工（在2000年9月30日前完成） 20 4. 天桥施工（在2000年10月15日前完成） 21 5. 要大型构件预制（在2000年8月10日前完成） 21 6. 主路底基层（在2000年10月31日前完成） 21 7. 主路基层（在2001年5月15日前完工） 21 8. 沥青面层（2001年6月15日前完工） 21 9. 附属工程施工（在2001年6月20日前完成） 22 10. 交工验收（在2001年6月30日前完成） 22 第六节 施工组织机构 23 第四章 施工准备 24 第一节 施工用水、用电 25 第二节 施工临时道路 27 第三节 施工临时用地 28 第四节 人员、机械设备及物资进场 29 第五节 做好开工项目的材料试验 30 第六节 建立测量控制系统 31 第七节 现场情况调查摸底 32 第八节 编制开工报告，申请开工 33 第五章 主要工程项目施工方案 34 第一节 施工测量 35 1. 准备工作 35 2. 施工测量放线 37 第二节 排水工程 39 1. 施工方案的确定 40 2. 施工程序 42 3. 施工方法 42 第三节 道路工程 47 1. 施工方案的确定 47 2. 主要项目施工方法 47 第四节 分离式立交及互通立交 55 1. 施工程序 55 2. 方案的确定 55 3. 主要项目施工方法 57 第五节 过街天桥 69 1. 方案确定 69 2. 施工程序 69 3. 主要项目施工方法 69 第六节 涵洞 71 1. 施工程序 71 2. 施工方案的确定 71 3. 主要项目施工方法 73 第六章 冬雨季施工技术措施 76 第一节 冬季施工技术措施 77 1. 混凝土及钢筋混凝土 77 2. 砌筑工程 77 第二节 雨季施工技术措施 78 第七章 质量和工期保证措施 79 第一节 质量保证措施 80 1. 质量目标 80 2. 质量保证体系 80 3. 质量保证措施 80 第二节 工期保证措施 84 1. 材料保证 84 2. 劳动力保证 84 3. 机械保证 84 4. 技术保证 85 5. 施工组织 85 第八章 技术节约措施 86 第九章 技术资料管理 87 第一节 技术资料管理措施 88 第二节 资料管理目标 89 第十章 安全及文明施工措施 90 第一节 安全措施 91 1. 安全目标 91 2. 安全措施 91 第二节 环保与文明施工 92 编制依据 1.1《康余高速公路》第三标段（K1+200~K7+500）施工设计图纸第一至十册和乙组文件第三、四、五册。 1.2中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》1999年版。 1.3《康余高速公路工程》施工招标文件(专用本) 1.4国家和交通部及市颁发的相关规范、规程 1.5现场实地考察情况。 1.6《康余高速公路工程》施工招标文件补遗书No.1、No.2。 工程概况 地理位置及线路走向 康余高速公路工程全长42.52km。本标段起点位于现况公路一环桥南侧，桩号为K1+200，终点桩号为K7+500，路线全长6.3 km。 地形地貌 康余高速公路第三标段地势较平坦。公路沿线均属同一地貌地质单元，即永定河冲击扇的中部平原地区，地形一般平坦，地势北高南低，地面标高44m~36m。 工程地质及水文 与本公路相关的主要构造带位南苑断裂带。该断裂带长约54km。 本路段处在定河洪、冲击扇的中部，其第四系沉积物，上部为约7m~20m厚（北薄南厚）的粘性土为主，间或有砂夹层，7m~20m以下为厚层卵石地层。 公路沿线浅部地层，2.0m以上一般以低液限粉土为主，局部地段约1.0m~2.0m处分布有低液限粘土。 本路沿线地下水位较深，根据岩土工程勘察报告，在2m深度范围内无地