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功率的计算
1.设河水阻力跟船的速度的平方成正比,若船匀速运动的速度变为原来的2 倍,则船的功率变为原来的
( ).
A.倍 B.2倍 C.4 倍 D.8 倍
解析 设船速原来为v,则阻力F阻=kv2,由于匀速运动,则牵引力F=kv2.此时牵引力的功率P1=kv2·v=kv3.同理可知,船速为2v时,牵引力的功率P2=k(2v)3,则=8.
答案 D
2.某人用同一水平力F先后两次拉同一物体,第一次使此物体从静止开始在光滑水平面上前进s距离,第二次使此物体从静止开始在粗糙水平面上前进s距离.若先后两次拉力做的功分别为W1和W2,拉力做功的平均功率分别为P1和P2,则
( ).
A.W1=W2,P1=P2 B.W1=W2,P1P2
C.W1W2,P1P2 D.W1W2,P1=P2
解析 两次拉物体用的力都是F,物体的位移都是s.由W=Fl可知W1=W2.物体在粗糙水平面上前进时,加速度a较小,由s=at2可知用时较长,再由P=可知P1P2.选项B正确.
答案 B
3.如图7-3-3所示,一质量为1.2 kg的物体从倾角为30°、长度为10 m的光滑斜面顶端由静止开始下滑.物体滑到斜面底端时重力做功的瞬时功率是多少?整个过程中重力做功的平均功率是多少?(g取10 m/s2)
图7-3-3
解析 物体下滑时做匀加速直线运动,其受力情况如图所示.
由牛顿第二定律F=ma得物体的加速度
a==10× m/s2=5 m/s2
物体下滑到底端时的速度
v== m/s=10 m/s
此时重力的瞬时功率
P=mgvcos α=mgvcos 60°=1.2×10×10× W=60 W
物体下滑过程中重力做的功
W=mgl·sin θ=mgl·sin 30°=1.2×10×10× J=60 J
物体下滑的时间t== s=2 s
重力做功的平均功率P== W=30 W.
答案 60 W 30 W
机车启动问题
4.质量为2 t的汽车,发动机的牵引功率为30 kW,在水平公路上,能达到的最大速度为15 m/s,当汽车的速度为10 m/s时的加速度大小为
( ).
A.0.5 m/s2 B.1 m/s2 C.1.5 m/s2 D.2 m/s2解析 当汽车达到最大速度时,即为牵引力等于阻力时,则有P=Fv=Ffvm,Ff== N=2×103 N,
当v=10 m/s时,F==N=3×103 N,
所以a== m/s2=0.5 m/s2答案 A
5.汽车的质量为4×103 kg,额定功率为30 kW,运动中阻力大小恒为车重的0.1倍.汽车在水平路面上从静止开始以8×103 N的牵引力出发(g取10 m/s2).
求:(1)汽车所能达到的最大速度vm.
(2)汽车能保持匀加速运动的最长时间tm.
(3)汽车加速度为0.6 m/s2时的速度v.
(4)在匀加速运动的过程中发动机做的功W.
解析 (1)汽车在水平路面上匀速行驶时,此时达到最大速度,汽车的功率达到额定功率P额,则有F牵=F阻,P额=F牵vm=F阻vm,所以vm=,代入数据得vm=7.5 m/s.
(2)当汽车以恒定的牵引力启动,即以加速度a匀加速启动,根据牛顿第二定律可得:F牵-F阻=ma,又由v=at知汽车的速度不断增加,所以可得:汽车的输出功率将不断增大,当P出=P额时,汽车功率不再增加,此时汽车的匀加速运动将结束,设速度为vt,则有P额=F牵vt=F牵atm,tm==,代入数据可解得tm=3.75 s.
(3)汽车的加速度为0.6 m/s2时的牵引力F′=F阻+ma′,代入数据可解得F′=6.4×103 N8×103 N.
说明匀加速运动过程已经结束,此时汽车的功率为 P额,所以由P额=F牵v可得
v== m/s=4.7 m/s.
(4)汽车在匀加速运动过程中,发动机做的功,也就是牵引力所做的功为:
W=F牵xm=F牵tm2.代入数据可得W=5.6×104 J.
答案 (1)7.5 m/s (2)3.75 s (3)4.7 m/s (4)5.6×104 J
.
.
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