垂向冲击环境中人员的安全防护研究.pdfVIP

2006中国汽车安全技术国际研讨会 垂向冲击环境中人员的安全防护研究 沈明，黄学文，张金换，黄世霖 汽车安全与节能国家重点实验室，清华大学汽车工程系，北京，100094 shenmin999@mails。thu．edu．cn 摘要：本文使用混合III型假人和跌落试验台，模拟在竖直冲击环境中的人员响应；结合计算机模拟计算 和图像分析技术，对包括人员在内整个系统的动态响应进行了研究：利用汽车安全法规。评价了人体的可 能损伤，并对安全防护进行探讨。同时为混合Ⅲ型假人的工程应用提供了新的思路。 关键宇：人员防护，垂向冲击，混合III型假人，跌落试验 ResearchesontheHumanProtectionfromtheVerticalShock Safety Shen Shilin Mmg,HuangXuewon，ZhangJinhuan，Huang State ofAutomotiveand KeyLaboratory SafetyEnergy DepartmentofautomotiveTsinghua Abstract：Thismakesuseof IIl and TestTowerto a simulate a paper HybriddummyDropping human跚ffering verticalshock。The ofthe thehumanis withthe dynamicresponsesystem including investigatedhelpofcomputer methods．Itevaluatesthe 011thebasisof simulation vehicle the possibleinjuries safetyregulations，discusses new IH be aswell．Some canalso protection inspiresOn咄eeringusageofHybriddummy promoted． III test Keywords：Humanprotection,verticalshock,Hybriddummy,dropping 1． 引言 在汽车行业内，乘员保护工作已经大规模地展开，正撞、侧撞和尾撞的研究涵盖了几种 主要水平冲击对乘员的影响。而在道路交通运输领域，垂向冲击也是不可忽视：而如果把研 究对象扩大到其他载人运输领域，如航天、航海、载客电梯等，就不能仅仅考虑水平方向， 展开垂向冲击的防护研究就有其必要性。 本文根据某实际课题的需要，用跌落试验台模拟人员受到的垂向冲击，并分别用坐姿、 立姿、卧姿混合III型假人研究不同姿态人体的动态响应，并参考汽车安全法规中的损伤评 价指标，对试验中可能的冲击伤害进行评价。 2．跌落试验台 用试验台旌加垂向冲击有两种方法，一种是直接用重锤垂直向上敲击，另一种是整个系 统跌落并与底部波形发生器碰撞。第一种方法较为直接，但是试验台搭建工程量很大；第二 种方法相对简单，但是需要从原理上做一些等效。 厂—