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第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会
The Fifth Conference on Vibration Utilizing Engineering in China The Fourth
Workshop on Ultrasonic Motor Techniques in China (CVUEC WUMTC2012 )
15 基于压电发电的隧道环境中能源的利用研究
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李洪艳 沈润杰 * 何斌
(同济大学电子与信息工程学院 上海,201804)
摘要 通过对隧道环境内可利用能源进行测试研究,设计了一种适用于隧道环境的压电悬臂梁发电装置。针对地下隧道环境
的振动频谱特征,选择高效高性价比的压电材料,通过有限元方法进行仿真研究,设计合适尺寸与材料的压电悬臂梁。在以
上基础上,设计采集系统外围电路,实现低能耗收集利用压电装置转化得到的振动能量。
关键词 压电发电;振动;悬臂梁;能量收集电路;有限元分析
引言
1 隧道环境内可利用资源
近年来,随着城市轨道交通长期运营,如何使
结构的健康服役性能处在可知、可控状态显得非常 正如前文所说,隧道内可利用能源主要有列车
重要,因此基于 WSN 技术的地下隧道无线传感器 经过时引起的振动、噪声及气流,这些能源都可以
网络的研究应用具有重要意义。然而无线传感器的 用于压电发电。
供能问题仍然是个有待解决的热门研究课题,现有 1.1环境内振动能
的无线传感器依然采用传统的供能方式,而传统的 隧道环境内振动能主要来源于机车行驶过程
功能方式存在寿命短、需要经常更换等缺点。为克 中的振动和噪声。笔者对隧道内振动进行了实地测
服传统供能的缺点,人们发现从环境中直接获取能 试。测试地点为上海 11 号线和沪杭高铁等。测试
量、供能是一种很好的替代方法,这也是是非常有 材料有加速度传感器、AD 采样器,其中加速传感
前景的城市节能技术之一。根据能量转换机理的不 器有 X.Y.Z 三轴,在本次数据采集中采用 y 轴。采样
同,从环境中获取电能的方式有压电式[1‐5] 、电磁式、 频率为 5000HZ,采样点数为 32678 。
静电式等。其中基于压电陶瓷的自供电技术由于具 如图 1 所示路基频域波形的峰值频率主要集中
有结构简单、不发热、无电磁干扰、寿命长等优点, 在 35‐85Hz,其中 75Hz 点较大,这为设计悬臂梁尺寸
已成为国际上研究的热点。地下隧道具有丰富的能 提供了条件依据,即使得所设计压电装置的谐振频
源,如轮轨的振动、结构振动、隧道内噪声及隧道 率为 75HZ 左右是最好的,这样能采集到得能量最
内的气流,这些能源具有不受光照影响的特点,这 大。
为压电发电的利用提供了充分条件。近几年,随着 1.2风能
新型高效压电材料的快速发展,振动发电的开发与 隧道内由于活塞效应,在列车经过时,其内部的风
利用越来越受到人们的关注。如何有效利用这些能 速可达 3‐10m/
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