基于虚拟试验台的疲劳寿命预测研究.pdfVIP

⑧麴 2007机械工程全国博士生学术论坛 2007年8月 基于虚拟试验台的疲劳寿命预测研究 徐刚，周鲮，陈栋华 (同济大学汽车学院201804) 摘要： 本文介绍了疲劳预测的一般流程，在LMs．Virtuallab中建立了某轿车后桥及悬架系统的多体动力学模 型，引入了虚拟试验台概念，借助于实车道路载荷谱和有限元分析成功地进行了后桥的疲劳寿命预测， 用室内台 架试验值验证了仿真计算的结果，结果表明此方法可以有效地预测系统内受力较为复杂部件的疲劳寿命。 关键词： 虚拟试验台；多体动力学模型；疲劳寿命 VirtuaI Onthe I-fe basedOn teSt StUdy fatiguepredictiOn rig Xu Gang，ZhouHong，ChenDon曲ua 201804) (AutomobileSchool，T0n自iUniVersity，Shanghai and幽e Abst阳ct：Theof h舔beeni11troducedinmis TheMBSmodelof111ereara)(1e procedufef．atjguelj庇prediction papef is in．Wimthe ofroad ofacarisbuiltinmeLMS．vi咖allabandme ofmeVirtualtest suspensionsystcm conccpt rigbrou曲t help test meFEAmethodthe lifeoftllerealaxleis resultsofttlesimulationarcValidated spec仃哪alld f．atigue predictedsuccessmlly．The tIlein—doortest results．It’s thattllismemodcanbeusedtocalculateme lifeofthe is usiIlg rig proved f．atigue component，w11ich under forces． complicaced wo阿s：virnlaJ Ii危 key test啦；MuIti·B6dysystemModeI；fatigue 1引言 疲劳问题在汽车设计制造中越来越被关注，据相关资料显示：机械零件破坏的50哆扣90％ 为疲劳破坏【l】。抗疲劳设计已经成为一种设计理念应用于新车型的开发过程中，在设计中既要避免零件的 疲劳失效，又要避免过于富余的用料，以控制成本、提高产品的竞争力。随着cAE技术的不断发展，使 得工程师在产品开发的前期就能预测部件的疲劳寿命成为可能，甚至在制造样车之前就对部件进行疲劳寿 命的校核并予以修改设计方案，使得设计周期大大缩短、避免不必要的由不合理的设计引起的浪费睇J。在 疲劳寿命预测中，应用有限元技术结合试验得来的载荷数据，依照较为成熟的疲劳理论和疲劳损伤累计理 论来对目标部件进行疲劳寿命的预测。目标部件的边界载荷在实际情况下往往是不容易获得的，因此能否 准确地获得目标部件的边界载荷，是能否准确地预测其疲劳寿命的关