大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析.pdfVIP

第30卷 ，第6期 中 国 铁 道 科 学 Vo1．30 No．6 2009年 11月 CHINA RAIIW AY SCIENCE November，2009 文章编号：1001—4632 (2009)06—0019—08 大跨径悬索桥猫道非线性静风稳定性分析 李胜利 ，欧进萍 (1．哈尔滨工业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090；2．大连理工大学 土木水利学院，辽宁 大连 116024) 摘 要：结合节段模型风洞试验结果，运用二次开发的ANSYS软件，建立东海某大跨径悬索桥无抗风缆猫 道的有限元模型，综合考虑由有效风攻角和有效风速构成的静风荷载非线性和猫道几何非线性的双重影响，采 用增量双重迭代搜索法进行猫道静风失稳的全过程以及静风荷载非线性、横向天桥间距和刚度、初始风攻角、 猫道矢跨比、水平拉索对猫道静风稳定性影响的研究。结果表明：大跨径猫道的失稳形态主要为空间弯扭耦合 失稳，扭转变形对猫道的静风失稳有明显影响，升力和扭转力矩是猫道失稳的关键 因素；大跨径猫道的静风稳 定计算必须同时考虑由有效风攻角和有效风速影响的静风荷载非线性和猫道的几何非线性，不计入猫道结构变 形的影响，会高估猫道的抗静风稳定能力；适当减小横向天桥的间距和增大其刚度可以提高猫道的静风失稳临 界风速；随着初始风攻角和猫道矢跨比的增大，猫道的静风稳定性有所下降；设置水平拉索会降低猫道静风失 稳临界风速。 关键词：悬索桥；大跨径；无抗风缆猫道；非线性；静风失稳 中图分类号：U488．25 文献标识码：A “猫道”是大跨径悬索桥施工必不可少的临时 工程，是大跨度柔性结构及典型的风敏感结构。在 1 非线性静风稳定性全过程分析方法 风荷载作用下其产生的变位及振动对主缆施工架设 的精度和稳定性以及施工人员的舒适度和安全等有 作用在猫道上的静风荷载可分为横向风载 (阻 较大影响。以往大跨径悬索桥施工中，多采用设置 力)F ，竖向风载 (升力)Fv和扭转力矩M。在 抗风缆措施提高猫道的抗风稳定性，近来为了加快 静风作用下，结构的姿态发生改变，静风与猫道截 施工进度、降低费用和保证正常的通航要求，均使 面的相对攻角随之改变，静力三分力系数随风攻角 用不设抗风缆的猫道_1]。相关研究表明，无抗风缆 变化而改变，如图 1所示_1引。同时平均风速也随 猫道的抗风稳定性主要取决于抗静风稳定性l2矗]。 着猫道的变形而改变，因此引入有效风攻角和有效 桥梁静风稳定性的研究方法已经从全模型风洞 风速的概念，将静风荷载表示为有效风速、三分力 试验发展到节段模型风洞试验与数值计算相结合； 系数和有效风攻角的函数，具体表示为 研究的精度已经发展到同时考虑几何非线性、材料 FH一寺 L ()CH(a) (1) 非线性和气动非线性_4。 ，研究手段从 自编有限元 程序发展到对大型商业软件进行二次开发。随着悬 Fv一吉01BLu。()Cv(a) (2) 索桥跨度的不断增大，组成猫道的构件对猫道抗静 M一去01BLu (h)CM(a) (3) 风稳定性的影响越来越受到关注。基于此，本文以 国内最大跨径悬索桥为载体，考虑猫道的几何非线 式中：．0为空气密度；H，L和B分别为在静风计 性和气动非线性，结合节段模型风洞试验结果，对 算中猫道节段的高度、长度和宽度；U为有效风 有限元软件ANSYS进行二次开发，研究大跨径悬 速，是空气来流的平均风速，本文以桥面高度处风 索桥无抗风缆施工猫道的静风稳定性及其相关因素 速为基准，采用指数率换算猫道各计算点处的风