电动汽车3E评价与协调发展探析.pdfVIP

第 29 卷 　第 4 期 技 　术 　经 　济 Vol29 , No4 　　　　　　　　　　　 20 10 年 　　4 月 Technolo gy Econo mics 　　　　　　　　　　　 Ap r . , 20 10 电动汽车 3 E 评价与协调发展探析 1 艾江鸿 ,夏德建 ,任玉珑 (重庆大学 经济与工商管理学院 ,重庆 400044) 摘 　要 : 电动汽车相对于传统的燃油汽车而言 ,具有显著的节能减排效果 ,其发展已成为各方关注的焦点 。 本文通过评价电动汽车对经济 、能源 、环境 3 E 体系的影响 ,揭示了经济 、能源 、环境三位一体在电动汽车发 展中的内在规律与联系 , 以追求 3 E 系统整体效益最大化为原则和 目的 ,提出了电动汽车的 3 E 协调发展建 议 。 关键词 : 电动汽车 ;3 E 评价 ;3 E 协调 ( ) 中图分类号 :F4076 1 　　文献标识码 :A 　　文章编号 :1002 - 980X 20 10 04 - 0026 - 08 ( ) ( 　　随着经济的快速发展 , 能源短缺和能源安全已 能源评价 ener gy evaluation 和环境评价 environ 成为制约经济发展的重要因素 。尤其对于我国这样 ment evaluation) 。 一个石油资源短缺的国家来说 ,寻找替代能源显得 3 E 评价的最初应用可追溯到 1969 年美国可口 尤为紧迫和重要 。据国际能源机构预计 ,到 2020 年 可乐公司对不同饮料容器的资源消耗和环境释放所 交通用油将 占到全球石油总消耗 的 62 % 以上 。 作的特征分析 。人类社会的生产生活都要以消耗一 2020 年以后 ,全球石油需求与供给之间将出现净缺 定的能源为代价 ,能源效率的高低不仅代表了产品 口,2050 年的缺 口甚至将达 500 亿桶[ 1 ] 。与此 同 竞争力的大小与前景 ,还代表了一个企业 、地区乃至 时 ,能源消费带来的环境问题也愈发严重 ,交通能源 国家的经济发展水平 ,这就产生了相应的经济评价 造成的大气环境污染所 占的份额越来越高 , 已超过 与能源评价 ,我们常用单位 GD P 能耗 ,能源密度等 了传统工业污染成为头号污染源 。从能源 —经济 — 评价指标来评价产品的能源效率和经济效率 。此 环境可持续发展战略来看 ,发展电动汽车产业无疑 外 ,考虑到产品可能对环境造成一定的外部性 ,也要 是解决石油资源稀缺和环境污染的最有效途径[2 ] 。 开展相应的环境评价 ,即对能源从开采 、运输 、加工 、 当前对电动汽车产业的研究还大多是单方面的 转化 、分配直至最终使用的全过程产生的包括气体 从经济或能源或环境的角度去研究 ,或根据工况数 污染 、水污染 、固体废物污染 、噪声污染等在内的各 据只研究其中某一方面的某种类型的电动车辆与传