CO2与合成润滑油PAG混合物物性研究.pdfVIP

中国工程热物理学会 工程热力学与能源利用 学术会议论文 编号：071032 成润滑油PAG混合物物性研究 C02与合 马一太，孙方田，汪耀东，李敏霞 (天津大学热能研究所，天津30∞72) 联系电话：022 E．mail：ytma@tju．edu．cn 摘要：在C02跨临界循环研究中，C02与合成润滑油的混合物性对压缩机的润滑和c02的传热有 重要的影响。本文利用扩方型状态方程对c02在PAG中溶解度进行了计算，并利用溶解度计算数据 物性影响较人，其中对运动粘度的影响较为显著。 关键词： 合成润滑油：混合物物性：溶解度；立方型状态方程 1刖吾 在C02跨临界制冷循环系统中，润滑油起着润滑工作部件、降低压缩机噪音、密 封各摩擦密封面、冷却运动表面的作用，同时也恶化了换热器的换热性能l】J。润滑油 的主要作崩是润滑压缩机，减少部件之间的摩擦和磨损，改善制冷设备的．r作性能， 延长设备的使用寿命。在制冷系统运行过程中，制冷剂与润滑油一般混合在一起，溶 解在润滑油中的制冷荆稀释了润滑油，进而影响润滑油物理性质。因此，有必要对PAG 中含少量C0：的混合物物性进行分析。 2C02在润滑油PAG中的溶解度 C晚与润滑油的溶解度研究，～般采用立方犁状态方程(Equation 应的混合法则进行计锋分析。 T0moya 密度在8MPa以卜吻合的较好，当大下8MPa时，其密度实验值与理论计算值出现较 火的偏差。 derWaals 2001年，A．Yokozeki【3l提出了通用润滑油状态方程常数，并利用Van 常规制冷剂／油混合物的溶解度进行了研究，结果发现计算值与实验值吻合的较好。 WaaJs， der 现计算值与实验值的吻合性较好。 PAG润滑油在定压卜．的溶解度。 SoaVe-Redlich—Kwong(SRK—EOS) P：旦一盟 (1) y一6v(y+6) 871 删舵”7譬砘卅 口(t，∞)：nm(1一厉)『 加0．480+1．574∞，176c【，2 Ⅲ．os664等 、 混合法则 口；艺厄^(丁地一kh (2) q—o．42748。譬“丁) 厶口)=r。Ⅱ+rI口／丁+r：Ⅱ丁， 其中氏=fi鱼{。=1： 足。=剖，其中尼。2。 6毛私心№一足。h^ (3) ；o．08664盟 只i 其中，卅d=棚F，，mif=0 逸度方程 ， 小2善风十卜剖卜¨小，卜矧卜， 式中，工j_第i种物质的摩尔分数； 0，乞，，7l玎，垅，i，加Ⅱ，fl口，“。一为交互作Hj参数。 表1状态方程使用的常数【4l MH㈣ww_—㈣ⅧⅧw—wⅧ_wH—H¨w¨H__㈣wM___一*mw_H———一_m㈣__—_“mMm__Mw_一