DISC汽油机燃烧系统及点火室内混合气形成过程研究.pdfVIP

2009年中国内燃机学会燃料与润滑油分会第二届学术年会论文 编号：【090755】 DISC汽油机燃烧系统及点火室内 混合气形成过程研究 田江平1，隆武强l， 西田惠哉2， 张武2 (1．大连理工大学内燃机研究所，辽宁大连116023： 2．广岛大学喷雾与燃烧实验室，广岛县东广岛市739．8527) 摘要：提出了点火室式直喷(DISC：Direct．InjectionSub．Chamber)汽油机的概念，介绍了其中一种实施方案的 工作过程。使用与点火室对称面具有相同截面形状的二维碰撞块进行了激光吸收散射法的实验，研究了喷射 压力、环境条件、碰撞角度以及点火室深度对点火室内混合气形成过程的影响。在与实验相同的条件下，进 行了碰撞喷雾的数值模拟，并使用实验数据对数值模拟中采用的碰撞模型进行了评价。实验结果表明：过大 的碰撞角度会阻碍喷雾汽化过程；提高喷射压力可以加快喷雾汽化速度；早喷射不适于点火室式直喷汽油机 燃烧系统；浅的点火室可以拖后喷射开始时刻，但会增大火花塞结炭的可能。计算结果与实验结果对比表明： 现有的碰撞模型均不能在各个方面都与实验结果相吻合。 关键词：点火室；直喷汽油机；激光吸收散射法；数值模拟 Researchon Sub-ChamberGasolineCombustion Direct-lnjection Engine System andthe Formationin Mixture ProcessesSub．C：hambers ZHANG2 NISHIDA2，Wu JiangpingTIANl，WuqiangLONGl，Keiya ofInternalCombustion (1．Institute Engine，DalianUniversityofTechnology,Dalian116023； and Combustion 2．Spray Laboratory,HiroshimaUniversity,Higashi—Hiroshima739-8527) Abstract：Theof combustionis concept system Direct-InjectionSub-Chamber(DISC)gasolineengine advancedandoneoftheir isin仃oduced．Laser workingprocesses havebeendone the2-dimensionalblockwhichhasthesamecrosssectionwiththereal using impinging sub—chamber．Theeffects andsub·chamberto of埘ectionpressure，ambientconditions，impingingangle depth themixtureformationwereexamined．Numericalsimulationhasbeenconductedfor process impingingspray underthe翻9,meconditionswiththe the resultswereused