基于蒙特卡罗法摩托车车架灵敏度分析.pdfVIP

第31卷第10期 重庆大学学报 V01．31No．10 of 2008年10月 Journal Oct．2008 ChongqingUniversity 文章编号：1000—582X(2008)10—1113—05 基于蒙特卡罗法的摩托车车架灵敏度分析 邓兆祥1，颜长征1’2 (1．重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400030；2．重庆车辆检测研究院，重庆401122) 摘 要：摩托车车架的灵敏度分析有助于提高其设计的成功率。在阐述蒙特卡罗全局灵敏度 分析法原理以及车架灵敏度分析数值模拟实现的基础上，以某250型新开发摩托车车架为例，通过 建立其整车动力学和灵敏度分析模型，进行该车车架的动态灵敏度分析，找出对车架振动响应影响 较大的敏感设计参数，并通过修改敏感设计参数降低某些测点的振动响应，从而验证该方法的可靠 性和实用性。同时也为其它复杂结构的灵敏度分析提供了一种可借鉴的方法。 关键词：蒙特卡罗法；摩托车车架；灵敏度 中图分类号：U483 文献标志码：A ofa frame theMonteCarlomethod analysismotorcycleusing itivity DENG 1。YAN 1，2 Zhao-xiangChang-zheng (1．State ofMechanical 400030， Key Transmission，ChongqingUniversity，Chongqing Laboratory VehicleTestResearch 401122，P．R．China) P．R．China；2．Chongqing Institute，Chongqing of framesisusefulfor the successrate．Basedon Abstract：Sensitivitymotorcycle improvingdesign analysis and theMonteCarloandnumericalsimulationmethods，anew sensitivityanalysistheoryusing 250一type modelwasbuiltand conducted．Sensitive dynamicsensitivity integralmotorcycle analysis designparameters thathave influenceonframevibrationwere thevaluesofsensitive discovered．By great modifying design vibrationofsome wasreduced．Thisreductionshowsthatthe parameters