车身轻量化与钢铝一体化结构新技术研究进展27295.pdfVIP

第“卷第6期 机械工程学报 v01．44No．6 2008年6月 Jun． 2008 CHINESEJOURNALOFMECHANICALENGINEERING 车身轻量化与钢铝一体化结构新技术的研究进展木 龙江启 兰凤崇 陈吉清 (华南理工大学汽车工程学院广州510640) 摘要：综述现代车身轻量化技术的研究进展，包括新型钢板与铝合金的应用、采用框架结构车身、零部件整合与结构优化及 新的制造工艺与成形技术等。基于先进的车身骨架结构与轻质材料相结合的思想，提出钢铝一体化车身框架结构车身。在现 有钢制车身骨架结构上，应用部分铝材替代钢材，通过合理的结构组合实现一体化承载，充分发挥铝合金板材在减重及强度 刚度方面的优势，实现车身结构的整体优化。提出这种车身结构的研究内容、关键技术及建立精确计算机辅助工程(Computer aided 形状和尺寸以及零件的合理布局，钢与铝的连接机理及铝合金成形理论的研究，不同钢铝比例与不同替代