K113+360～K113+520段填土路基试验段方案.docVIP

广东省连平（赣粤界）至从化公路S18 （K104+800～K113+860） 土方路基填筑试验方案 （K113+360～K113+520） 编制： 审核： 中铁二十三局集团第一工程有限公司大广高速公路S18项目经理部 二○一三年九月 目 录 一、试验段概况 1 二、试验目的 1 三、试验依据 2 四、试验段准备工作 2 五、施工工艺设计 4 六、施工计划安排 8 七、通过试验段施工确定质量检验项目及要求 8 八、质量保证措施 8 土方路基试验K109+360，终点为吕田镇份田村，终点桩号K113+860，路线长4. 5km。S18标整体式路基33.5m宽，挖方数量约110.43万m3，填方数量约125.70万m3。本工区管段路基挖土方土质基本为粘土。 2、试验段选取情况 根据我单位总体实施性施工组织设计工期安排，K111+000～K113+860段路基为先期开工路基段落，本段挖方数量为约88.96万m3，填方数量约为125.30万m3，本段填方最高填筑高度为25.53m，宽度为33.5m。 路基边坡小于8m的边坡坡度采用1:1.5，超过8m小于20m的边坡坡度采用1:1.75,边坡位置要考虑平台。根据设计图及现场检验情况，本段路基挖土方土质基本为粘土，为保证本段路基填筑尽快施工，以及指导土方路基填筑，