柴油机碳烟排放数值模拟及试验研究.pdf

汽 　车 　工 　程 ( ) ( ) 2007年 第 29卷 第 8期 A utomotive Engineering 2007 Vo l. 29 No. 8 2007 152 柴油机碳烟排放的数值模拟及试验研究 成晓北 ,黄荣华 ,鞠洪玲 ,王兆文 (华中科技大学能源与动力工程学院 ,武汉 　430074 ) [摘要 ] 　考虑碳烟粒子生成速率同时受控于涡团破碎速率和化学反应速率 ,提出一种输运控制率与碳烟氧化 率混合控制模型进行碳烟计算 ,并用此模型对一台直喷式柴油机燃烧与排放生成过程进行了多维数值模拟 。结果 表明 ,计算模拟结果与试验测量结果吻合较好 ,且使用该模型能够预测柴油机研究样机的碳烟生成与氧化历程 。 关键词 :柴油机 ;碳烟排放模型 ;数值模拟 ;排放试验 N um erical Modeling and Exp erim ental Study on the Soot Em ission of D ie sel Engine Cheng X iaobe i, Huang Ron ghua, Ju Hongling W ang Zhaowen Colleg e of E nergy and P ow er Eng ineering, H uazhong Un iversity of S cience Technology, W uhan　430074 [ A b stract] 　In view of that the soot p articu late form ation rate is con tro lled by both the eddy b reak up rate and the chem ical reaction rate, a hyb rid con tro l model comb in ing the tran sport con tro l rate and the soot oxidation rate is p u t forward for soot calcu lation. U sing the model, a m u ltid im en sional num erical sim u lation on the combu s tion and po llu tan ts form ation p roce ss of a d irect injection die sel engine is conducted and a te st is also carried ou t. The re su lts show that the sim u lation re su lts rea sonab ly agree w ith the m ea su red one s and that the model can well p redict the soot form ation and oxidation p roce ss of the die sel engine. Keywords: D ie sel eng ine; Soot em ission m odel; Num er ica l sim ula tion; Em ission te st 复杂的湍流运动对碳烟粒子生成与发展过程的相互 前言 影响 , 以及压