单元十发动机综合故障诊断.docVIP

单元六 化油器式供给系 一．名词解释。 1．汽油机化油器式燃料供给系 2．简单化油器 3．过量空气系数 4．平衡式浮子室 二．填空题。 1. 汽油机燃料供给系的功用主要是根据　　　　　的要求不间断地配制出不同　　　　和　　　　的可燃混合气。 2. 汽油机化油器式燃料供给系中，汽油从　　　　　　中吸出，经　　　　　　　　进入　　　　　　，再压送到　　　　　　中去。 3. 汽油箱盖加装双阀的作用是：当汽油箱内外产生　　　　　　时，能　　　　　　相通。 4. 机械驱动膜片式汽油泵一般是利用　　　　　　上的　　　　　　来驱动。 5. 汽油泵进油时，其膜片向下拱曲是由凸轮轴上偏心轮驱动　　　　　　带动泵膜拉杆向下运动产生的，压油时，膜片向上拱曲是由　　　　　　　　　　的作用产生的。 6. 膜片式汽油泵的供油压力，取决于　　　　　　　　，而减少供油脉动现象是靠空气室上部“空气弹簧”的　　　　　　　作用，供油量的大小，则取决于　　　　　　　。 7. 膜片式汽油泵在工作时，泵膜上下运动，在此期间，泵膜向　　　拱曲的终点位置不变，而向　　　拱曲的终点位置是变化的。 8. 简单化油器喷管喷油量的多少，取决于　　　　处真空度的大小，而此处真空度的大小又取决于　　　　　　　　　　的大小和　　　　　　　　的大小。 9. 当发动机转速一定时，节气门后面的真空度随节气门开度的增大而　　　　　；当节气门开度一定时，此真空度随发动机转速升高而　　　　　　。 10. 汽油机功率大小的调节是通过改变　　　　　　　　从而改变　　　　　　　　来实现的，所以称为功率量的调节。 11. 过量空气系数α＝１的混合气称为　　　　混合气；α１的混合气称为　　　　混合气；而α１的混合气称为　　　　混合气。 12. 现代化油器的基本装置有　　　　　　　，　　　　　　　　，　　　　　　　， 　　　　　　和　　　　　　。 13. 化油器机械加浓装置起作用的时刻取决于　　　　　　　　　　　。 14. 真空加浓装置起作用的时刻取决于　　　　　　　　　　　　。 15. 现代化油器采用“平衡式浮子室”，它是便　　　　　与　　　　　　　相通。 16. 双腔分动化油器，在发动机怠速和小负荷时，由　　　　　　单独工作，用的是 　　　　　　混合气，在大负荷和全负荷时，　　　　　　和　　　　　　同时工作，用的是　　　　　　　　混合气。 17. 排气消声器的消声原理主要是　　　　　　　　　　　　以平衡气流的压力肪动。 18. 现代化油器采用多重喉管，其目的是为了提高　　　　　　　　改善雾化条件，同时又使　　　　　　　　较小，以加大　　　　　　　　。 19. 化油器操纵机构工作过程的特点是　　　　　　　　　　　　　　　　　　。 20. 加速装置采用弹性驱动的好处是：可以防止　　　　　　　　　　　　　，并使 　　　　　　　　　　　　延续，改变了加速性能。 三．判断题。 1. 汽油泵的泵油量取决于泵膜弹簧的弹力，弹力越大泵油量越多（ ） 2. 化油器量孔流量大小，主要取决于量孔的直径和量孔前后的压力差（ ） 3. 当发动机转速一定时，喉管处的压力随节气门开度增大 而减低（ ） 4. 化油器喷管喷出油量的大小，决定于喉管处的真空度，而喉管处的真空度大小决定于节气门开度的大小和发动机转速的大小（ ） 5. 简单化油器的特性是：当发动机转速一定时，随节气门开度的增大 ，混合气浓度变稀（ ） 6. 空气质量与燃油质量之比，称为过量空气系数（ ） 7. 汽油机可燃混合气的浓度也受发动机转速的影响（ ） 8. 节气门开度的大小就代表了发动机负荷的大小（ ） 9. 标准混合气的混合比最理想，所以发动机的功率最大，经济性也最好（ ） 10. 化油量主供油装置的工作原理是引入少量空气，将主喷管中和汽油冲稀（ ） 11. 主供油装置在中小负荷工况时，随负荷的增大，混合气逐渐变浓（ ） 12. 化油器怠速装置的作用是向气缸供给少而浓的混合气（ ） 13. 加浓装置的加浓开始作用点过早，则在高转速时，会使经济性变坏（ ） 14. 真空加浓装置起作用的时刻，取决于节气门后的真空度（ ） 15. 发动机在突然进入大负荷时，加速装置必然要起作用（ ） 16. 加速装置的供油持续时间的长短决定于加速泵活塞行程的大小（ ） 17. 只要起动发动机，就必须将阻风门关闭（ ） 18. 双腔分动式化油器，副腔投入工作，只取决于主腔节气门的开度（