基于道路和台架制动器振动噪声试验方法的研究.docVIP

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  • 2017-08-31 发布于安徽
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基于道路和台架制动器振动噪声试验方法的研究.doc

目 次 基于道路和台架的制动器振动噪声试验方法研究(摘要链接) 1 计算机仿真在车用消声器设计中的应用(摘要链接) 2 汽车发动机振动信号的数字阶次跟踪分析(摘要链接) 3 混合动力汽车智能信息显示系统开发(摘要链接) 4 电动汽车空调系统参数匹配与计算研究(摘要链接) 5 基于统计能量分析方法的轿车车内噪声仿真研究(摘要链接) 6 基于ATV的轮胎辐射噪声分析(摘要链接) 7 车辆单筒充气磁流变减振器的阻尼力影响因素及灵敏度分析(摘要链接) 8 装用永磁式涡流缓速器车辆制动性能研究(摘要链接) 9 基于ADAMS/Car的麦弗逊悬架与双横臂悬架仿真对比分析(摘要链接) 10 商用车ECER29法规试验中乘员生存空间的研究(摘要链接) 11 汽车空调过滤器性能试验研究(摘要链接) 12 二甲醚/柴油混合燃料降低NOx和PM的试验研究(摘要链接) 13 AL6082铝合金疲劳性能(摘要链接) 14 汽车B柱加强板成型性模拟分析及优化(摘要链接) 15 基于道路和台架的制动器振动噪声试验方法研究 余卓平 孟德建 张立军 (同济大学) 【摘要】介绍了汽车制动器振动噪声试验方法的研究状况,针对基于整车的道路试验和基于试验台的台架试验,从试验方法的特点及适用性、评价方法、具体试验操作程序、测试手段及数据分析与处理等方面对两种试验进行了阐述和对比分析,指出了制动器振动与噪声试验

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