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第26卷第7期 机 电 工 程 V01．26No．7
2009年7月 MechanicalElectrical Jui．2009
EngineeringMagazine
戮·机械设谱与制造◆
Wankel微型转子发动机的设计方案研究
于 雷1，郭 峥2，马培勇1，聂陈翰1，阿布里提·阿布都拉3，林其钊1
(1，中国科学技术大学热科学与能源丁程系，安徽合肥230027；
2．安徽建筑工业学院数理系，安徽合肥230022；3．弘前大学理工学部，日本弘前036—8561)
摘 要：针对现有小型转子发动机微型化后存在尺寸较小且装配困难、部分复杂型面无法采用传统加工
方式等问题，综合考虑熄火距离对燃烧稳定性的影响，通过对微型发动机基本结构和参数的设计与优
化．改善了三角转子发动机的基本性能。采用一体化设计方案简化了转子发动机的零件结构，减少了装
配零件数量，降低了装配误差。通过设计慢走丝加工方案，完成了对复杂型面的加工，保证了加工精度，
降低了漏气间隙。最后，通过三区准维模型计算得到了微型转子发动机的基本性能参数。研究结果证
明了设计方案的可行性，为转子发动机的微型化提供了参考。
关键词：微型转子发动机；微燃烧；三区准维模型
中图分类号：TK05 文献标识码：A
on schemeofWankelmicro
Researchthe
design rotaryengine
YU
Leil，GUO Chen．hanl，AbulitiAbudula3，LIN
Zhen92，MAPei．yon91，NIE Qi-zha01
and Scienceand
ThermalScience 230027，China；
(1．Departmentof EnergyEngineering，Universityof TechnologyofChina，Hefei
2．DepartmentofMathmatics＆胤”如，AnhuiUniversityofArchitecture，Hefei230022，China；
3．Scienceand University，Hirosaki
TechnologyFaculty，Hirosaki 036-8561，Japan)
the inminiaturizationof as difficultiesinsmall
at size，corn-
Abstract：Aimingsolvingproblems rotaryengines。suchassembling
surfaces distanceinfluenceonthe of ofa
plex processingproblems，consideringquenching stability
Wankel was thebasicstructureand was to
engineimprovedthroughoptimizing
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