丰田前“车”之鉴——重新检视战略制胜的基点.pdfVIP

焦点 ／Focus ▲ 17，-． _ — 车 但是 ．召回事件演变成～场 危机公关 却是2O10年2月份的事情。这个事件达到高潮是2009年7月份才担当社长的丰 田章男于2月24 ■■I 亡U 日在美国国会接受质询 。他的泪水 ，9O度的鞠躬 ．以及近乎谦卑的致歉和美国人 的傲慢与愤怒 ，形成 了鲜 ■■l ▲ r 明的对比。此后，丰囡创始人丰田喜一郎的孙子直接从美国飞赴中国 向中国的消费者道歉和解释。 从 “召回 到危机公关的背景是 ：金融危机仍然烟雨愁云般笼罩、美国通用遭遇破产保护。此外， 所有 的矛盾 理性的．非理性的，都得到了释放和放大，譬如，中国的消费者 ，特别关心的是， 是否被丰田歧视 ．也 田鉴 就是所谓的 “一流汽车在19本本土，二流汽车出口欧美 ．三流汽车出 口中国”。 在各种各样的分析和评论里，阴谋论、大企业病”、TPS~9缺陷、全球第一的驱动和由此引发的战略等 等充斥。果真如此吗7 无论如何 ．都希望丰田成为企业界的前 “车 之鉴。 2010 04 WWW．gua13【iXUej1a．com 。 口21● … 一 一 战略篇 》 IlI一{’{} ：傀 fl勺 ij，熟l今目¨l合址f}j,一VIE~j趱 l：{r辩{ 。 ! ，JL 研仃的余、l{=．1I余 l (黼 人 l 镰 l的 命， 仍 然1J‘少氽、l会≤ ㈠ll夺Il fL~rl；j饼 重新检视战略制胜的基点 李东红 清华大学经济管理学院副教授 “丰 田召回”事件仍在蔓延之中，丰 田 划时代意义的 “普锐斯 ”，二是以压缩成本 的经营管理之道 曾是业 内外竞相学习的榜 谋求扩 张市场和增加赢利。在 “召 回”事件 样 ，如今却受到来 自全球 的广泛质疑 。 爆发之前 ，丰 田的上述 战略可谓 “一帆风 如若不是出现如此大规模的召回，丰 顺”，在欧美多数汽车制造商业绩不佳的情 田在2O世纪前1O年的战略看起来近乎是完 况下 ，丰 田在2004年一度成为亚洲获利最 美的。~1]20世纪80年代中期，全球主要发达 多的企业 ，生产规模一路攀升并在2008年 国家汽车市场都 已趋于饱和 ，尽管包括 中 成为汽车业老大 (表 1)，“普锐斯”则在新型 国、印度等在 内的新兴国家市场高速增长 ， 混合动力车领域独 占鳌头。 全球汽车市场仍一直低速增长 ；进入 1990