激光加工技术及其在汽车工业上应用.pdfVIP

第24 卷 第 2 期 国外 金 属 加 工 V )1〔24 NO. 2 Ju .rl‘lal o于Inlernallonal Melal W。法1119 Apr ZO03 2 羌川3 年 4 月 激光加工技术及 其在汽 车工业上 的应用 庚 晋 ，白 衫 {桂林市西山南巷35 号，广西 桂林 541 o01 ) 激光是 20 世纪的重大发 明之一，具有 巨 化、表面重熔淬火) 、表面合金化等表面改性处 大的技术潜力。专家们认为，现在是电子技术 理，产生用其它表面淬火达不到的表面成分、 的全盛时期 ，其主角是计算 ，下一代将是光技 组织 、性能的改变。激光具有单色性、相干性、 术时代，其主角是激光。激光因具有单色性、 方向性和高能量密度四大特点，因此，其穿透 相干性和方 向性三大特点 ，特别适用于材料 能力极强。激光的穿透能力是由其能量大小、 加工。激光加工是激光应用最有发展前途的 功率密度强弱、时间长短而决定。当功率密度 领域，国外 已开发出20 多种激光加工技术。 为 103 一107 W/ 耐 时，以103 一107 ℃/ 5 加 激光的空间控制性和时间控制性很好 ，对加 热速度把金属表面加热到仅低于熔点的临界 工对象的材质、形状、尺寸和加工环境的自由 转变温度，其表面迅速奥氏体化，然后急速 自 度都很大，特别适用于 自动化加工，将激光技 冷淬火，冷却速度可达 1. 7 x 140 ℃/ 5，金属表 术运用于机械加工、特别是汽车工业领域是 面迅速被强化，这就是激光相变硬化。 当今世界潮流。为了提高加工、焊接的效率， 激光热处理的显著特点是: 高速加热、高 降低成本，加快产品的更新换代，欧美国家 速冷却、获得的组织细密、硬度高、耐磨性能 05 % 一07 % 的汽车零部件加工都采用了激光 好;淬火部位可获得大于400 k酬 m耐 的残余 技术来实现。激光现 已普遍用于汽车的焊接 、 压应力，有助于提高疲劳性能; 还可以进行局 钻孔 、打标及其他制造过程，从而使汽车性能 部选择性淬火，通过对多光斑尺寸的控制，更 得到改进 。在美国激光研究院举办的国际激 适合其它热处理方法无法胜任的管孔、深沟、 光和光电子会议上，汽车工业界的专家预测， 微区、夹角和刀具刃口等局部区域的硬化; 激 激光的应用将使汽车制造更为容易，车身更 光可以远距离传送 ，可以实现一台激光器多 为轻便、性能更为 良好。激光加工也成为发达 工作台同时使用，采用计算机编程实现对激 国家的新兴产业。 光热处理工艺过程的控制和管理，实现生产 过程的 自动化 。 1 激光热处理技术 由于激光热处理有相当明显的优点，解 决了传统金属热处理不能解决或不容易解决 1. 1原理和优点 的技术难题 ，在国内外受到了高度重视 ，激光 激光热处理是利用高功率密度的激光束 热处理得到了迅速的发展。大功率 CO: 激光 对金属进行表面处理的方法 ，它可以对材料 器从07 年代起发展很快，先进工业国家大功 实现相变硬化 ( 或称做表面淬火、表面非品 率 CO; 激光器已产品化、系列化。我国从 “七 第 2 期 戍 晋