箱形主梁悬臂水平分离板颤振控制效果与机理.pdfVIP

第 39卷第 ll期 同济 大 学 学 报 (自然 科 学 版) V01．39No．11 2011年 l1月 JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATIR『AI，SCIENcE) Nov．2011 文章编号：0253—374X(2011)11—1569-06 DOI：10．3969／j．issn．0253—374x．2011．11．002 箱形主梁悬臂水平分离板的颤振控制效果与机理 张宏杰 。，朱乐东 (1．同济大学 土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092；2．同济大学 桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室，上海200092； 3．同济大学 桥梁工程系，上海 200092) 摘要：为改善主跨 1400m钢箱梁斜拉桥颤振稳定性，通过 bridgewith amain spanof1400m．Theresultsshow that 节段模型风洞试验研究了中央稳定板 、中央开槽、加装悬臂 CHSPisthemosteffectiveamongthe measuresinvestigated， 水平分离板 (CHSP)等多种气动控制措施 的效果．结果表明， andacnsignifiacntlyimprovethebridgeflutterperformance， 在所研究的各种气动控制措施中，CHsP的效果最好 ，它可显 especiallyin theaces of+3。windatatckangle．Usinga2一 著改善桥梁的颤振性能，尤其是在+3。风攻角情况下的颤振 dimensionalandhtreedegreeoffreedom (3-D0F)coupled 性能．采用二维三 自由度耦合颤振分析方法，对原钢箱梁断 flutter analysismethod，the flutter-drivingmechanism and 面和加装CHSP后的钢箱梁断面进行了颤振驱动机理和颤振 flutterpattern ofboth theoriginalbox deck and thatwiht 形态的分析与对 比，结果显示，对于那些气动外形介于流线 CHsPmeasuresarehtenanalyzedandcomparedwith each 形和钝体之间的主梁断面，CHSP的颤振控制效果与其宽度 other．Itisfoundthatforhtedeckswithaerodynamicshapes 及风攻角有很大关系 ，合理分离板宽度应综合考虑不同风攻 betweenstreamlinebodyandbluff body．thecontroleffectof 角下的颤振控制效果而定．控制机理分析表明：CHSP主要通 CHsP on flutter dependson boht hteWidth and thewind 过改变扭转牵连运动产生的两项气动阻尼随风速 的变化规 attack angle．A reasonable width of CHSP should be 律，以及改变 自由度耦合效应这样两条途径来达成了改善颤 determinedwith an integrated consideration of itsflutter controleffectatvariouswind attack angles．Moreover．the 振性能 目的． analysisresultofflutterconrtolmechanism ofCHSP indicates 关键词：超大跨度桥梁；颤振控制；悬臂水平分离板；控制 thatthemeasuresofCHSP improvestheflutterperformance 机理 ；颤振形态