基于SYSNOISELL388BT柴油机油底壳辐射噪声分析.pptVIP

哈尔滨工业大学汽车工程学院 哈尔滨工业大学（威海）本科生毕业论文答辩 姓名：罗文辉 学号：050130101 指导老师：林波 基于SYSNOISE的LL388BT柴油机油底壳辐射噪声的分析 研究油底壳辐射噪声的背景 本课题的设计思路 基于PRO/E的LL388BT柴油机油底壳三维建模 基于ANSYS的LL388BT柴油机油底壳的模态分析 模态分析结果 基于ANSYS的LL388BT柴油机油底壳的谐响应分析 谐响应分析结果 SYSNOISE后处理 选定频率的速度变形图 选定频率的场点云纹图 选定场点的声学频谱图 完！ * 油底壳的辐射噪声有时可占发动机总噪声的15~22%左右。 建立油底壳三维模型 动力学分析 模态分析 谐响应分析 外声场分析 尺寸：0.88×0.30×0.22 m 厚度：δ=0.002 m 材料密度：ρ=7800 kg/m3 弹性模量： E=2.06×1011 Pa 泊松比：ν=0.3 网格数量 节点数量 兰索斯法 提取10阶模态 1阶 4阶 3阶 2阶 5阶 8阶 7阶 6阶 9阶 10阶 完全法 频率范围 子步数 X方向 Z方向 Y方向 最大值6.2×10-2mm 极大值出现的区域 莱动9点法测量LL388BT柴油机噪声数据 (dB) 94 94 95 96 96 97 95 96 95.5 上 后右 后左 后 右 左 前右 前左 前(风扇端) R=1m 150Hz 520Hz 810Hz XY方向 XZ方向 YZ方向 声压级频谱图 声强级频谱图 * * *