基于抗震性能加固拱桥力学特性分析.pdfVIP

2010年9月第9期 城市道桥与防洪 桥梁结构 163 基于抗震性能加固拱桥的力学特性分析 周 尧 (上海筑紫建筑工程设计咨询有限公司 ，上海 200086) 摘 要：该文阐述了某病危拱桥病害产生的机理 ，采用空间杆系分析方法，借助计算程序TDAPⅢ建立空间模型 ，对该桥加固 前后基于抗震性能的动力特性进行研究 。结果表明：增大拱上立柱和腹拱圈的整体刚度 ，能有效地提高结构 自振频率 ，增强 结构的抗弯和抗剪性能，从而提高结构的抗震能力。 关键词：拱桥 ；抗震性能；加固 中图分类号：U448．22 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2010)09—0163-06 整个振动时程 ，求得结构在任意时刻下 的地震 0 引言 响应结果的分析方法 。根据时程分析 中是否考 上世纪修建的拱桥限于当时设计荷载等级较 虑结构的非线性行为 ，动态时程分析方法以可 低 以及交通量较小等各方面的因素 ，致使大部分 分为线性动态时程分析和非线性动态时程分析 拱桥在重荷载和长期运营情况下出现不同程度 的 两种。本文中的地震响应分析采用的是非线性 损伤。因此，有必要对现存的病害拱桥进行维修加 时程分析方法 ，主要考虑下部结构的非线性特 固。针对桥梁抗震性能的加 固类型有 以下几种 ：钢 性，并针对该桥的结构特征 。主要构件 的非线性 筋混凝土桥墩的加固；钢桥桥墩的加固；桥梁全体 模型采用轴力变动的M一 三折线模型 (考虑开 系的加固和落桥防止的对策 。在加固方法的选择 裂 的江户型 )。 上应主要根据桥梁的损伤情况 ，以及桥梁的构造 对于非线性梁单元，截面的弯矩和曲率的关 条件 、施工条件和经济性等综合考虑，选定切实有 系可以表示为钢筋混凝土的开裂点Mc、最外缘钢 效的加固施工工法，确保加固后桥梁能达到期望 筋的屈服点MyO和混凝土破坏的终局点Mu时的三 的抗震性能。在地震作用的影响下，下部结构产生 折线模型，如图1所示。因此刚度退化的三折线滞 损伤的情况较为严重 ，因此对下部结构的加 固对 回曲线表示为图2所示，在考虑开裂的江户型轴力 提高桥梁的抗震性能效果明显。 变动模型中，刚度退化系数标准值取0．5。 目前钢筋混凝土下部结构加 固的方法主要 弯矩 有 ：钢筋混凝土加固法 ；钢板加固法 ；碳素纤维加 固法。而且实践表明，采用单一的加固方法加固 效率较低，而应针对拱桥 自身独特的结构特点和 不同的损伤情况特征 ，对不同结构部分采用不同 的加固方法。例如本文针对拱上立柱和腹拱圈分 别采用钢筋混凝土加固法与碳素纤维加固法有机 曲率 结合，使加固拱桥具有较好的加固效果。为此 ，本 图1 M一中关系图 文研究了加固方法有机结合加固拱桥，结构基于 抗震性能的受力特性 。发现采用该方法加 固拱桥， M— 不仅可以解决各种病害带来的损伤，而且在抗震 a2 ·K — M2(N ： 性能方面得到明显提高。