关于租船运输业务收入的确认与计量的探讨.pdfVIP

·专题研究· 水运管理 关于租船运输业务收入的 确认与计量的探讨 章 雁 《企业会计准则──收入》和 《企业会计制度》的颁布实 一般，即可在卸货港等待提货。此外，船 施，对于航运企业营运收入的正确核算起到了重要的指导作 舶所有人作为租船运输的经营人所承担 用。鉴于租船运输作为航运企业特有的营运方式，租船运输同 的责任（营运费用的分担），又与班轮运输 班轮运输相比，在收入的确认与计量方面具有一定的特殊性。 船舶所有人承担的责任十分相似，只是航 一、航次租船 次租船形式下该责任的划分更为灵活罢 航次租船又称程租船。它是由船舶所有人负责提供一艘 了。 船舶，在指定的港口之间进行一个航次或数个航次运输指定货 （二）不同航次租船形式的收入 物的租船。国际现货市场上成交的绝大多数货物的运输主要 确认 通过航次租船方式进行。 根据上述比较可以认为，航次租船的 （一）航次租船与班轮的比较 租金收入也即运费收入的确认，可以按照 1．经营管理模式：航次租船与班轮的承运人都是船舶所 班轮运输收入的确认方法，具体包括在同 有人，且都由船舶所有人任命船长并组织船舶的营运调度工 一会计年度内开始并完成的航次租船，租 作。所不同的是，航次租船除了承租部分舱位外，还可承租整 金收入（运费收入）应在航次结束时运用 船。而班轮通常只接受部分舱位定舱。 收入确认的三项判断条件加以确认，即企 2 ．运费计收：航次租船的租金通常也称为运费，运费按货 业不再保留对所承运货物的留置权；与运 物的数量及双方商定的费率计收。班轮的运费根据运价表按 输交易相关的经济利益能够流入企业；相 货物数量计收。 关的运输收入和运输成本能够可靠地计 3．营运费用的分担：航次租船的船舶所有人所需负担的 量。开始和完成分属不同会计年度的航 营运费用与班轮的船舶所有人所需负担的营运费用内容上基 次租船，应分析交易的结果能否可靠地估 本相同，大致包括船员工资、伙食，维护和修理，物料供应及装 计，再决定运用完工百分比法或按能够补 备，润滑油，淡水，保险，检验，经常费用，折旧，燃料，港口费， 偿的成本金额确认收入或不确认收入。 装卸费，洗舱费，垫舱物料，压舱物，代理费及佣金，索赔等。但 至于航次结束时的“航次”概念，需要 航次租船合同中也可订明货物的装卸费用和垫舱物料由承租 区分各种航次租船的形式予以辨析。 人负担。 1．单航次租船。它由船舶所有人与 由此可见，航次租船虽然是租船的一种形式，但在很大程 承租人只洽租一个单程航次的租船。船 度上与班轮相似，仍具有运输承揽的性质，这可以从经营管理 舶所有人负责将货主指定的货物从起始 模式中得以充分体现。航次租船的船长由船舶所有人任命，船 港运至目的港卸货完毕后，船舶所有人的 舶由兼任船舶所有人的代理人身份的船长管理，事实上与从事 合同义务即告结束。单航次租船的租期 班轮运输的船舶所有人直接经营管理班轮船舶相一致。船舶 即单程航次的起止时间，因此整个租期的 仍归船舶所有人占有和支配，其归属权不变。航次租船的租金 租金或运费就等同于该单程航次的运输 称之为运费，且运费的计收与班轮运费的计收颇为相似。这一 收入。其运用的判断条件、确认的时点与 点恰好说明了航次租船与班轮对于运输需求方的效用是相同 班轮运输的航次（同一年度和跨年度）收 的：货主按合同规定将货物装上船后，如同接受班轮运输劳务 入的确认相一致。 · · 水运管理 ·专题研究· 2 ．往返航次租船。它由船舶所有人